В Ялте отреставрируют корпус Александровской гимназии
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости реставрации и приспособления к современным условиям помещений жилого корпуса, который входит в комплекс зданий бывшей Александровской мужской гимназии в Ялте. Сегодня в нем располагается Институт виноградарства и виноделия «Магарач». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Названная в честь императора Александра II мужская гимназия была открыта в историческом центре Ялты в 1876 году. Через двадцать лет архитектор Густав Шрайбер возвел новый учебный корпус гимназии – трехэтажное монументальное здание в ренессансных формах, облицованное серым мраморовидным известняком.
Позже, в 1905 году, по проекту автора Ливадийского дворца-архитектора Николая Краснова построили пансионат для учащихся и примыкавшую к нему ученическую церковь. Здания были возведены во флорентийском стиле из местного камня, карнизы, наличники и орнаментальные части окон исполнены из зеленого песчаника. В глубине усадьбы размещались небольшая больница, квартиры для учителей, хозяйственные и спортивные постройки. Позднее к северному торцевому фасаду основного корпуса пансиона пристроили трехэтажное крыло.
Ялтинская Александровская мужская гимназия была одной из лучших в дореволюционной России. Многие ее выпускники – такие, как партийный деятель и дипломат Петр Лазаревич Войков и писатель Самуил Яковлевич Маршак – вошли впоследствии в историю политики и культуры страны.
После окончания Великой отечественной войны в зданиях Александровской гимназии разместили НИИ «Магарач», переведенный сюда из Массандровского дворца. Институт ведет свою историю с 1828 года, когда по указу Николая I и по инициативе генерал-губернатора Новороссии и наместника Бессарабии князя Воронцова в составе Императорского Никитского сада основали Магарачское казенное заведение, занимавшееся выращиванием высокосортных виноградных лоз. Сегодня Всероссийский национальный научно-исследовательский институт виноградарства и виноделия «Магарач» РАН - признанное во всем мире научное учреждение, располагающее крупной коллекцией винограда с более чем 3200 образцами сортов и форм. Здесь выведены ценные сорта, отличающиеся устойчивостью к болезням и вредителям, ранним сроком созревания и высокой урожайностью.
«Магарач» по-прежнему располагается в комплексе зданий Александровской гимназии, признанном объектом культурного наследия регионального значения.
Главгосэкспертиза России уже выдавала положительные заключения по итогам рассмотрения различных проектов, связанных с реставрацией и строительством зданий «Магарача». На этот раз эксперты проверили смету на проведение работ по реставрации и приспособлению под современные нужды помещений на третьем этаже здания под литерой «Г» жилого корпуса гимназии с домовой церковью. Жилыми эти помещения будут и после окончания работ.
Проектом, смету которого одобрили эксперты Главгосэкспертизы, предусмотрена реставрация каменной кладки несущих стен, а также дощатого покрытия пола, деревянной подшивки потолка и обшивки перегородок. Также планируется монтаж инженерных сетей и оборудования, внутренние отделочные работы, изготовление и установка столярных заполнений дверных проемов по сохранившимся образцам, установка новых перегородок. Будут выполнены и другие необходимые работы.Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию разработало ООО «РемМастер».
В России подходят к завершению дорожные работы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Так, на сегодняшний день общая площадь укладки асфальтобетона и других типов дорожного покрытия в субъектах-участниках нацпроекта — свыше 120,9 млн кв. м, что составляет более 86 % всего объема работ текущего года.
«Идем с хорошим темпом, второй год подряд с опережением плана. Строительство новых дорог и поддержание дорожной сети в нормативном состоянии, по-прежнему, наша главная задача. От ее выполнения, по сути, зависит и реализация всех прочих нацпроектов. Безопасная, разветвленная логичная сеть дорог с комфортной инфраструктурой — залог стабильного экономического развития любой страны, тем более настолько большой как наша», — подчеркнул вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Всего в 2021 году запланировано отремонтировать, реконструировать и построить более 16,5 тыс. км дорог. В план работ вошли более 6 тыс. дорожных объектов.
С этого года впервые по нацпроекту работы проводятся не только на региональных и местных автодорогах, но и на федеральных трассах. В 2021 году протяженность построенных и реконструированных федеральных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», прогнозируется на уровне 98,5 км, протяженность построенных и реконструированных Росавтодором участков федеральных трасс, в том числе обеспечивающих устранение «узких мест», составит 146,4 км.
«Ключевая цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» — повышение качества жизни населения, поэтому особое внимание уделяется восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам. В этом году специалисты приведут в нормативное состояние 780 участков школьных маршрутов и порядка 400 автодорог к медицинским учреждениям. Также специалисты обновят 388 региональных трасс и участков улично-дорожной сети, ведущих к туристическим местам и достопримечательностям», — отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Работы по укладке дорожного покрытия полностью завершены в Белгородской, Магаданской, Московской, Пензенской областях, а также в республиках Ингушетия и Марий Эл. Близятся к завершению — в Красноярском крае, Удмуртской Республике, Кемеровской и Орловской областях, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком автономном округе.
Так, Белгородская область уже третий год подряд становится первым субъектом в стране, где досрочно завершаются мероприятия по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в регионе в нормативное состояние приведено 155 объектов, в том числе 126 муниципальных дорог и 29 региональные.
В Амурской области, где реализация мероприятий нацпроекта также входит в завершающую стадию, в текущем году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» обновили 25 объектов протяженностью 58,7 км.
«Используя средства национального проекта, мы стараемся максимально охватить все проблемные участки дорог, требующие комплексных решений при ремонте, уделяем большое внимание региональным дорогам, проходящим через поселки и села, — рассказал глава Приамурья Василий Орлов. — Наша цель — не просто провести ремонт дорожного полотна, а выполнить комплекс модернизации: установить освещение, новые остановки, обустроить пешеходные зоны, современное покрытие и дорожную разметку».
Также в текущем году в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» в регионы поступил новый общественный транспорт. Напомним, федеральная поддержка осуществляется с применением лизинга, а именно путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60 % от их стоимости. На конкурсной основе были отобраны 13 городских агломераций, которые в 2021 году получили 412 новых транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов.