В бывшей промзоне «Вагоноремонт» в Москве создадут около 2,5 тыс. рабочих мест
Город принял проект решения о комплексном развитии участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» на севере столицы в рамках программы «Индустриальные кварталы», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Участок площадью почти 3 га находится на пересечении Дубнинской улицы и проектируемого проезда 5265 в районе Восточное Дегунино.
«Срок реализации проекта составляет 6 лет с момента заключения договора. Инвестиции в новые объекты составят 30 млрд рублей, а ежегодные поступления в бюджет города – 3,5 млрд рублей», – сказал Владимир Ефимов.
По словам руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александра Прохорова, площадь застройки территории составит 94 тыс. кв. метров.
«Сейчас здесь находятся автосервисы, база спецтехники и склады. После редевелопмента весь участок займут объекты общественно-делового назначения: могут появиться банки, кафе, магазины и торговые центры. Реализация проекта позволит городу получить около 2,5 тыс. рабочих мест», – отметил Александр Прохоров.
Программа комплексного развития территорий (КРТ) бывших промзон «Индустриальные кварталы», которая реализуется в столице по поручению мэра Сергея Собянина, предусматривает редеволепмент почти 2 тыс. га, которые не используются по назначению и являются перспективными для развития.
Прогнозируемый объем инвестиций в реализацию программы превышает 7 трлн рублей. Благодаря этому в Москве будет создано около 500 тыс. рабочих мест, а городской бюджет дополнительно получит порядка 3 трлн рублей в виде налоговых поступлений.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на подготовку территории для строительства участков скоростной автомобильной дороги М-12 Москва - Нижний Новгород – Казань. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Четырехполосная платная автомагистраль М-12 «Москва - Нижний Новгород – Казань», ввод которой запланирован на 2024 год, позволит разгрузить федеральную трассу М7 «Волга», а также улучшить транспортные связи крупнейших региональных центров и агломераций с сетью скоростных дорог европейской части России и с международным коридором «Европа - Западный Китай». Скоростная магистраль общей протяженностью 794 км строится в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
В ходе седьмого этапа инфраструктурной подготовки территории, сметную стоимость которого проверила Главгосэкспертиза России, переустроят газораспределительные сети на строящемся участке магистрали М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» на км 586 – км 663. Работы пройдут на территории Чувашской Республики и Республики Татарстан – на территории от пересечения с федеральной автодорогой A-151 «Цивильск – Ульяновск» до пересечения с федеральной автодорогой Р-241 «Казань - Буинск - Ульяновск».
Выбор трасс газопроводов определен с учетом проекта планировки и межевания территории скоростной автомобильной дороги, а также условий обеспечения их безопасной эксплуатации и наиболее экономичного варианта строительства. Переустраиваемые магистральные газопроводы относятся к I и II классам опасности. Новые участки труб проложат под землей, а в местах пересечения с автодорогами – открытым способом в защитных футлярах. В местах прохождения трасс газопроводов установят опознавательные столбы с указателем. В ходе работ здесь также реконструируют и проложат новые инженерные коммуникации.
Кроме того, по этапу 7.12 наряду со сметными расчетами эксперты рассмотрели проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию кабельной линии связи газопровод-отвода к автоматизированной газораспределительной станции у населенного пункта Большие Кайбицы в Кайбицком районе Республики Татарстан. Протяженность трассы проектируемой кабельной линии связи составит 1182 м.
По итогам проверки представленной сметной документации эксперты пришли к выводу, что расчеты соответствуют утвержденным сметным нормативам, физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, принятым в проектной документации. Таким образом, сметная стоимость рассмотренных участков седьмого этапа подготовки территории строительства трассы М-12 «Москва-Казань» определена достоверно.
Финансирование осуществляется за счет средств федерального бюджета. Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – АО «Газпроектинжиниринг».