Вдвое больше общественных проектов по благоустройству сельских территорий будет профинансировано в Новосибирской области в 2022 году
Представленные из районов области заявки рассматривала и оценивала по ряду установленных критериев специальная комиссия. В этом году число участников конкурса значительно выросло: документы поступили из 17 районов области. Большая часть проектов была направлена на создание и обустройство зон отдыха, спортивных и детских игровых площадок, площадок для занятия адаптивной физкультурой и спортом. Также среди целей проектов были заявлены обустройство пешеходных коммуникаций, в том числе тротуаров, аллей, велосипедных дорожек, ремонтно-восстановительные работы улично-дорожной сети и дворовых проездов, организация освещения территории, обустройство мест автомобильных парковок, площадок накопления ТКО, газонных и тротуарных ограждений, ливневых стоков, оформление фасадов муниципальных зданий, сохранение и восстановление природных ландшафтов, историко-культурных памятников и другие направления.
По итогам отбора 13 районов области (Баганский, Здвинский, Карасукский, Краснозерский, Куйбышевский, Купинский, Кыштовский, Маслянинский, Новосибирский, Тогучинский, Чановский, Черепановский, Чулымский) получат в 2022 году субсидии из областного и федерального бюджетов на реализацию 47 общественно значимых проектов по благоустройству (в 2021 году в регионе реализуется 23 таких проекта). Общая сумма субсидий составит более 46 млн рублей.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на два месяца раньше срока завершило работы по капитальному ремонту путепровода на 12-м км федеральной автодороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР под Читой.
Путепровод находится вблизи краевого центра. Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает автодорогу А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
В ходе капремонта специалисты увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений, залили монолитные подпорные стенки, основное назначение которых укрепить грунт на откосах и предупредить его обрушение. Кроме того, были переустроены слои дорожной одежды, восстановлены системы водоотвода, лестничные сходы, отремонтированы регуляционные сооружения.
С целью обеспечения безопасности проезда на время производства работ движение транспорта осуществлялось по объездной дороге.
Напомним, что работы по приведению к нормативу путепровода под Читой (1983 года постройки) стартовали в декабре 2019 года.