В Барнауле открыли движение по совмещенному мосту через Обь
Завершились работы на историческом въезде в столицу Алтайского края. Один из двух маршрутов, соединяющих Барнаул с федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт», был закрыт из-за ремонта совмещенного (Старого) моста через Обь.
Автодорожная часть моста протяженностью 1,3 км перешла в федеральную собственность и принята на баланс подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» осенью 2018 года. Проведенная диагностика показала, что ее основные конструктивные элементы находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Специалисты разработали уникальный проект, который предполагал замену пришедших в негодность элементов с учетом особенностей конструкции и крайне стесненных условий. К реализации подрядчик приступил в январе 2020 года.
– В результате проведенных мероприятий автодорожная часть полностью восстановлена. За счет применения современных материалов и технологий вес сооружения уменьшился, что привело к снижению нагрузки на несущие элементы сооружения и позволило продлить срок службы, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков.
Было демонтировано более 11 тыс. тонн поврежденных железобетонных конструкций. Автодорожную часть совмещенного моста выполнили из металлических ортотропных плит общим весом 2,2 тыс. тонн. На эстакадах установили новые балки пролетных строений из сборного железобетона весом 2,5 тыс. тонн. Уложили два слоя асфальтобетонного покрытия на площади 9 тыс. кв. м, смонтировали перильное и барьерное ограждение.
Участие в открытии исторического въезда в столицу Алтайского края принял Губернатор Виктор Томенко.
– Год от года увеличиваются объемы финансирования, прикладываются усилия всех уровней власти, всех задействованных структур, чтобы дорожное хозяйство края постепенно приходило к нормативному состоянию. Говоря про наш коммунальный, исторический мост, хотелось бы выразить признательность всем, кто занимался восстановлением этого важнейшего транспортного сооружения. Темпы усовершенствования дорожной системы региона растут: только в этом году более 5 млрд рублей вложено в дороги края, которые находятся в федеральной собственности, – отметил глава региона.
К открытию движения по обновленному мосту федеральные дорожники выполнили благоустройство на правом берегу Оби: на участке трассы Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к Барнаулу, отремонтировали 11 км дороги и установили 9 км нового электроосвещения. На левобережной части работы провели городские службы: ремонт улицы Парфенова прошел в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Конкурсный управляющий ООО "Промавиасервис" Вера Дорошук выставила на торги три аэродрома в Каргасокском районе Томской области, следует из данных на официальном сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве (ЕФРСБ).
Общая начальная стоимость объектов составляет 158 млн рублей.
Так, на торги тремя отдельными лотами выставлены аэродромы в селах Каргасок (начальная стоимость — 82,85 млн рублей), Новый Васюган (48,07 млн рублей) и Средний Васюган (27,09 млн рублей). Основными объектами лотов являются взлетно-посадочные полосы, а также аэровокзалы (кроме Среднего Васюгана).
Прием заявок по всем аукционам продлится до 1 ноября. Торги назначены на следующий день.
Кроме того, конкурсный управляющий выставила на торги бывшую базу авиакомпании "Томск Авиа" ("дочка" "Промавиасервиса", также находится в процедуре банкротства — ИФ), находящуюся на территории аэропорта "Богашево". Единым лотом при начальной цене 103,3 млн рублей выставлены на продажу площадка для обслуживания воздушных судов площадью 5,2 тыс. кв. м; два земельных участка общей площадью 2,9 тыс. кв. м; два производственных здания общей площадью 1,6 тыс. кв. м и газопровод к жилому городку.
Как сообщалось, до вступления в силу 5 октября постановления правительства о новых требованиях безопасности к малым аэродромам регулярные рейсы в Каргасок и Новый Васюган выполняла авиакомпания "СиЛА".
Каргасокский район находится на севере Томской области, примерно в 500 км от регионального центра. В районе располагаются ряд крупных газовых и нефтяных месторождений, разработку которых ведут "Томскнефть", "Газпромнефть-Восток" и Imperial Energy (входит в индийскую компанию ONGC).