В Барнауле открыли движение по совмещенному мосту через Обь
Завершились работы на историческом въезде в столицу Алтайского края. Один из двух маршрутов, соединяющих Барнаул с федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт», был закрыт из-за ремонта совмещенного (Старого) моста через Обь.
Автодорожная часть моста протяженностью 1,3 км перешла в федеральную собственность и принята на баланс подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» осенью 2018 года. Проведенная диагностика показала, что ее основные конструктивные элементы находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Специалисты разработали уникальный проект, который предполагал замену пришедших в негодность элементов с учетом особенностей конструкции и крайне стесненных условий. К реализации подрядчик приступил в январе 2020 года.
– В результате проведенных мероприятий автодорожная часть полностью восстановлена. За счет применения современных материалов и технологий вес сооружения уменьшился, что привело к снижению нагрузки на несущие элементы сооружения и позволило продлить срок службы, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков.
Было демонтировано более 11 тыс. тонн поврежденных железобетонных конструкций. Автодорожную часть совмещенного моста выполнили из металлических ортотропных плит общим весом 2,2 тыс. тонн. На эстакадах установили новые балки пролетных строений из сборного железобетона весом 2,5 тыс. тонн. Уложили два слоя асфальтобетонного покрытия на площади 9 тыс. кв. м, смонтировали перильное и барьерное ограждение.
Участие в открытии исторического въезда в столицу Алтайского края принял Губернатор Виктор Томенко.
– Год от года увеличиваются объемы финансирования, прикладываются усилия всех уровней власти, всех задействованных структур, чтобы дорожное хозяйство края постепенно приходило к нормативному состоянию. Говоря про наш коммунальный, исторический мост, хотелось бы выразить признательность всем, кто занимался восстановлением этого важнейшего транспортного сооружения. Темпы усовершенствования дорожной системы региона растут: только в этом году более 5 млрд рублей вложено в дороги края, которые находятся в федеральной собственности, – отметил глава региона.
К открытию движения по обновленному мосту федеральные дорожники выполнили благоустройство на правом берегу Оби: на участке трассы Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к Барнаулу, отремонтировали 11 км дороги и установили 9 км нового электроосвещения. На левобережной части работы провели городские службы: ремонт улицы Парфенова прошел в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В рамках исполнения бюджета Санкт-Петербурга в 2021 году построено 5 образовательных учреждений. В их числе: 3 новые школы на 2700 мест и реконструкция 2 объектов.
К началу октября Фонд капитального строительства и реконструкции, подведомственный комитету, выполнил планы на этот год в части строительства школ. Среди них одна из крупнейших в Санкт-Петербурге, на 1600 мест, построена в муниципальном округе Коломяги подрядной организацией ООО «БалтИнвестСтрой».
Еще 2 объекта образования на 550 мест каждый введены в Каменке силами ООО «Элинальфа» и ООО «Интекс». Кроме того, ООО «СтройСиндикат» завершила реконструкцию старейшей школы № 434 в Сестрорецке, а ООО «Сотэкс» центра образования №162. Благодаря этому оба объекта получили пристройки с бассейном.
Также город продолжает активную работу по привлечению средств инвесторов для строительства социальных объектов: 4 школы на 4025 мест и 2 совмещенных объекта образования на 745 мест введены в эксплуатацию в Московском, Пушкинском и Выборгском районах.
ООО «СК «Дальпитерстрой» завершила строительство школы на 1550 мест в Шушарах, «ООО «Специализированный застройщик «Эталон Пушкин» и ООО «АРТ «Созидание» ввели 2 школы в Московском районе на 825 мест каждая. Кроме того, еще одна школа на 825 мест построена ООО «Главстрой-СПб» в поселке Парголово.
Оба совмещенных объекта начального образования на 460 мест в МО Озеро Долгое и на 285 мест в МО Гагаринское введены в эксплуатацию застройщиком ООО «Сэтл Сити».