В рамках нацпроекта «Культура» отремонтируют музыкальные школы Казани
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре изучило проектную документацию на капитальный ремонт здания Детской музыкальной школы №2 в Казани. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Детская музыкальная школа №2, одна из старейших школ в Казани, отметит в 2022 году свой семидесятипятилетний юбилей. Она была основана в 1947 году и за все время работы подготовила более 2 тысяч выпускников. В 1989 году школе предоставили отдельно стоящее здание общей площадью 2534,6 кв.м по адресу: ул. Галимджана Баруди, 25а. Сегодня в школе обучаются 460 детей, в том числе на фортепианном, инструментальном, духовом, народном, вокальном и художественном отделениях, а также отделении струнных инструментов.
Капитальный ремонт школьного здания, где размещены 29 учебных кабинетов, концертный зал и библиотека, пройдет в рамках национального проекта «Культура». По данным мэрии Казани, в 2021 году по нацпроекту также отремонтируют детскую музыкальную школу №10 в микрорайоне Юдино, а в 2022-м - детскую музыкальную школу №7 по улице Космонавтов, 11б.
В соответствии с проектной документацией, одобренной государственной экспертизой Республики Татарстан, в здании Детской музыкальной школы №2 города Казани проведут необходимые работы по капитальному ремонту 29 учебных кабинетов и иных помещений. В концертном зале, рассчитанном на 160 мест, установят акустические панели. Также в здании заменят окна, инженерные коммуникации и электросети.*
Заказчик - Государственное бюджетное учреждение «Главстрой Республики Татарстан». Проектные организации – ООО «Независимая Инжиниринговая компания», ООО «Проектстрой», ООО «РСА ГРУПП».
Система подогрева пола появится на станции Печатники второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2), сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«На новом остановочном пункте Печатники, который возводится в настоящее время в рамках развития МЦД-2, установят систему подогрева пола. Теплый пол появится на площади 3,2 тыс. кв. м в конкорсе и вестибюлях у лестничных пролетов, что позволит защитить от обледенения ступени лестниц, эскалаторов. Помимо этого, для создания комфортных условий для пассажиров в зимний период все входные зоны остановочного пункта закроют тепловым контуром», – говорится в сообщении, передает АГН «Москва».
Уточняется, что строительство нового остановочного пункта Печатники МЦД-2 находится в высокой степени готовности. Уже готовы две платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, продолжается отделка и остекление фасадов трехуровневого вестибюля.
Новая пассажирская инфраструктура будет выполнять также транзитную функцию, позволяя безопасно перейти из одной части города в другую.
В МЖД добавили, что вестибюль в сторону ул. Люблинская соединяет подземный тоннель, а переход в сторону ул. Шоссейная и станциям Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий столичного метрополитена обеспечит надземный переход с двумя выходами.
«Завершить строительство планируется во втором квартале 2022 года», – добавили в пресс-службе.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.