Инвесторы могут получить субсидии на строительство гостиниц в Подмосковье
Министерство инвестиций, промышленности и науки Московской области продолжает прием заявок на получение субсидий при реализации инвестиционных проектов в гостиничном сфере, сообщает пресс-служба ведомства.
«Мы проводим сразу два конкурса – первый на получение субсидий на уплату процентов по кредитам, полученным на строительство или реконструкцию гостиничных комплексов на территории Московской области. Второй – на субсидирование затрат, понесенных при строительстве объектов инженерной инфраструктуры при создании гостиничных комплексов», - рассказала министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Получить субсидирование можно на возмещение затрат на уплату процентов до 1 млрд рублей, при этом данные затраты не должны превышать 15% общего объема инвестиций в проект гостиничного комплекса. Минимальный общий объем инвестиций– не менее 500 млн рублей, минимальная планируемая величина номерного фонда – 50 номеров.
Максимальный объем субсидирования затрат на инженерную инфраструктуру – 100 млн рублей, но не более 20% от общего объема инвестиций в проект гостиничного комплекса. Минимальный объем инвестиций в проект для участия в конкурсе – 50 млн рублей.
Прием заявок продлится до 18 ноября 2021 года.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на два месяца раньше срока завершило работы по капитальному ремонту путепровода на 12-м км федеральной автодороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР под Читой.
Путепровод находится вблизи краевого центра. Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает автодорогу А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
В ходе капремонта специалисты увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений, залили монолитные подпорные стенки, основное назначение которых укрепить грунт на откосах и предупредить его обрушение. Кроме того, были переустроены слои дорожной одежды, восстановлены системы водоотвода, лестничные сходы, отремонтированы регуляционные сооружения.
С целью обеспечения безопасности проезда на время производства работ движение транспорта осуществлялось по объездной дороге.
Напомним, что работы по приведению к нормативу путепровода под Читой (1983 года постройки) стартовали в декабре 2019 года.