В Алтайском крае капитально ремонтируют или реконструируют 37 спортивных объектов
Такие цифры привел министр спорта региона Алексей Перфильев в ходе посещения строительной площадки физкультурно-оздоровительного комплекса в Барнауле на улице Юрина рядом с административным зданием стадиона «Лабиринт».
Он подчеркнул: «В 2021 году мы ведем либо реконструкцию, либо капитальный ремонт 37 спортивных объектов. Это одна из трех больших строек, здесь появится физкультурно-оздоровительный комплекс. Это будет полноценная большая игровая площадка со всей необходимой инфраструктурой. За 2022 год мы все достраиваем, а с 2023-го начинаем эксплуатировать. Двери будут открыты для всех желающих, самый главный критерий - любить спорт. Но вопрос наполнения - следующий. Сейчас важно войти в темп строительства. Идем хорошо, но не будем расслабляться».
Как напомнил «Алтайский спорт», физкультурно-оздоровительный комплекс с универсальным спортивным залом 42,35 на 27,4 метра и высотой 9,15 метра охватит со всеми своими рабочими и подсобными помещениями площадь 2104 квадратных метров. На его строительство в рамках федерального проекта «Спорт - норма жизни» национального проекта «Демография» направили 146 миллионов 212 тысяч рублей. Из них 125 миллионов - федеральные средства, 21 миллион 212 тысяч рублей - краевые. Спортивный объект сдадут в эксплуатацию в конце сентября 2022 года.
По словам руководителя отдела капитального строительства компании «НовосибирскМонтажНаладка» Эдуарда Маркина, на данный момент завершают работы по обратной засыпке и уплотнению грунта, продолжают устройство монолитных цокольных балок, начали возводить основной каркас здания.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на два месяца раньше срока завершило работы по капитальному ремонту путепровода на 12-м км федеральной автодороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР под Читой.
Путепровод находится вблизи краевого центра. Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает автодорогу А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
В ходе капремонта специалисты увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений, залили монолитные подпорные стенки, основное назначение которых укрепить грунт на откосах и предупредить его обрушение. Кроме того, были переустроены слои дорожной одежды, восстановлены системы водоотвода, лестничные сходы, отремонтированы регуляционные сооружения.
С целью обеспечения безопасности проезда на время производства работ движение транспорта осуществлялось по объездной дороге.
Напомним, что работы по приведению к нормативу путепровода под Читой (1983 года постройки) стартовали в декабре 2019 года.