BIM-технологии строительства метро в Москве протестируют на депо «Красный строитель»
Активная работа над запуском пилотного проекта метростроения на основе новой методологии информационного моделирования (BIM) ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ее осуществляет Центр компетенций BIM инжинирингового холдинга «Мосинжпроект». Эта разработка, использующая лучшие мировые практики, позволит ускорить процесс создания новых станций и электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, сейчас в рамках выполнения пилотного проекта специалисты активно развивают необходимую базу компонентов, из которых будет состоять информационная модель, и автоматизируют рабочие процессы.
Заммэра отметил, что специалисты уже представили новую методологию профессиональному сообществу.
«В качестве площадки для тестирования выбрано строящееся электродепо «Красный строитель», – уточнил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов заявил, что сотрудники холдинга рассказали о своих подходах к созданию методологии и показали фрагменты пилотного проекта участникам конференции Going Digital 2021 в Москве. Также разработки были недавно представлены на примере проектирования и строительства транспортных объектов в рамках форума «100+ TechnoBuild 2021» в Екатеринбурге.
«Специалисты «Мосинжпроекта» в области информационного моделирования обладают большим авторитетом в профессиональной среде. Сейчас завершается прием сотрудников в наш Центр компетенций BIM. «Цифровое» подразделение практически полностью укомплектовано и готово к использованию передовых технологий на всех этапах осуществления проектов», – подчеркнул Кравцов.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск завершило работы на объекте ремонта с 316-го по 329-й км автодороги А-130 Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Республикой Белоруссия в Спас-Деменском и Куйбышевском районах.
Работы на объекте стартовали в мае. Здесь специалисты отремонтировали шесть водопропускных труб, произвели устройство водоотводных сооружений, усилили основание, заменили верхние слои дорожной одежды и элементы обустройства, уложили дорожное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, нанесли термопластиковую разметку.
В целях повышения коэффициента сцепления (особенно в неблагоприятную погоду), а также для визуального ориентирования и повышения внимания водителей было нанесено цветное противоскользящее покрытие на пешеходном переходе в д. Кузьминичи Куйбышевского района на 320-м км трассы А-130.
Всего до конца дорожно-строительного сезона 2021 года по заказу ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск в Калужской области отремонтируют более 50 км федеральных трасс.