Детский сад на 250 мест построят в подмосковном Реутове в 2023 году
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1fc44e59/8921144ebd8aa949999bed2a.jpg)
Подрядчиком строительства детского сада в Реутове по итогам аукциона стало АО «Автобытдор», сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Новый детский сад в микрорайоне 10А на 250 воспитанников будет включать просторные игровые и спальные комнаты, музыкальный и физкультурный залы, пищеблок, медицинские кабинеты, административные и вспомогательные помещения. Здание будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности», – сказал министр строительного комплекса Московской области Владимир Локтев.
По его словам, новое трехэтажное здание дошкольного образовательного учреждения общей площадью 3,7 тыс. м. кв. рассчитано на 12 дошкольных групп, в том числе 4 ясельных.
На прилегающей территории установят теневые навесы, игровые и спортивные комплексы, а также проведут благоустройство и озеленение.
Завершить строительство и ввести детский сад в эксплуатацию планируется в 2023 году.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dd27ff11/f02102ede6b8a5dd7a3de690.jpg)
На региональных трассах Ленинградской области тестируется использование особого состава, продлевающего срок службы асфальтового покрытия.
Региональный дорожный комитет в партнерстве с компанией «Газпромнефть-Битумные материалы» оценивает защитно-восстанавливающий комплекс «Брит». Он был нанесен, в частности, на подъезде к поселку Тайцы в Гатчинском районе. Ключевая особенность «Брита» — мгновенное заполнение мелких деформаций покрытия (трещин, каверн и выбоин) и, как следствие, значительное сокращение влагонасыщения старого асфальта. За счет этого асфальт становится менее восприимчив к температурным перепадам, что, в свою очередь, продлевает срок его службы до трех лет.
Чуть ранее данная технология укрепления асфальтобетонного покрытия получила согласование федерального дорожного агентства («Росавтодора») и была внесена в реестр новых технологий в дорожном строительстве.
В течение осени, зимы и весны дорожники будут наблюдать за опытными участками.
Напомним, дорожная отрасль Ленинградской области все больше использует новые технологии для ремонта и обслуживания региональных магистралей. В частности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» применяется технология холодного ресайклинга, позволяющая быстро делать гравийные дороги асфальтобетонными.