Дом культуры готовят к вводу в эксплуатацию в подмосковном Одинцове
Завершается строительство дома культуры в поселке Горки-10 Одинцовского округа, на объекте закончены строительно-монтажные работы, благоустройство территории, а также завершена сборка и расстановка мебели, ведется пусконаладка систем и оборудования, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Жители поселка Горки-10 очень ждут этот дом культуры. В здании разместились большой киноконцертный и спортивный залы, помещения для занятий музыкой и хореографией, выставочное пространство - всем этим будут пользоваться жители, в том числе ученики соседней школы», - сказал министр строительного комплекса Владимир Локтев.
Новое здание дома культуры со зрительным залом на 400 мест представляет собой универсальный клуб общего профиля. В его состав входят помещения зрелищной и клубной частей: спортзал, библиотека с читальным залом, кабинеты для кружковой работы, изостудия, музыкальная и театральная студии, холл с зоной настольных игр. Общая площадь здания составляет более 5,8 тысячи квадратных метров.
На прилегающей территории появилось благоустроенное общественное пространство для проведения культурно-массовых мероприятий.
Новый объект культуры построен по госпрограмме Московской области «Строительство объектов социальной инфраструктуры» за счет средств бюджета.
Строительство тоннеля под Киевским шоссе в составе магистрали «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» завершено на 60%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство участка трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» от Боровского до Киевского шоссе, общая протяженность которого составляет 7,6 км, включает также возведение двух искусственных сооружений: эстакады через Боровское шоссе протяженностью 243 метра и тоннеля под Киевским шоссе длиной 73 метра», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на стройплощадке тоннеля уже выполнены работы по основным монолитным конструкциям, ведутся работы по монтажу инженерных коммуникаций и оборудования, а также отделочные работы.
«На сегодняшний день общую строительную готовность тоннеля под Киевским шоссе мы оцениваем на 60%», - уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, тоннель возводится так называемым миланским методом, что позволяет снизить ограничения движения транспорта во время строительства.
«Строители сначала сделали стену в грунте, обозначив границы будущего тоннеля, потом установили плиты перекрытия, чтобы организовать движение по Киевскому шоссе в обычном режиме, а после продолжили работы в самом тоннеле», - пояснил Рафик Загрутдинов.
Напомним, что трасса проходит от Боровского шоссе до Киевского шоссе, далее – через Киевское и Калужское шоссе до Варшавского шоссе, связывая тем самым четыре магистрали и обеспечивая поперечную связь между развивающимися районами ТиНАО.