В Краснодаре построят Краевой онкологический центр
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на первый этап создания крупного медицинского кластера в районе поселка Новознаменский на восточной окраине города. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев обозначил будущий медицинский кластер как один из наиболее ожидаемых объектов социальной инфраструктуры в регионе. В с вязи с тем, что реставрировать действующие учреждения здравоохранения оказалось нецелесообразно, было принято решение о строительстве нового объединенного технологичного образования, в состав которого войдут пять необходимых отраслевых подразделений, спроектированных в соответствии с требованиями современной науки и архитектуры.
Настоящим проектом предусмотрен первый этап строительства кластера, включающий двенадцать блоков Краевого онкологического центра и два блока Радиологического центра, предназначенных для оказания специализированной высокотехнологичной амбулаторной и стационарной медицинской помощи онкобольным. Суммарную мощность подразделения составят консультативная поликлиника на 750 посещений в смену и стационары на 1165 коек.
Строительство пройдет в два подэтапа. На первом построят Краевой онкологический центр, на втором – Радиологический центр.
В блоках онкологического центра разместят учебно-методический центр, консультативно-поликлиническое отделение, диагностическое, приемное, и центральное стерилизационное отделения, операционные отделения, отделения реанимации и интенсивной терапии, патологоанатомическое отделение, отделение лабораторной диагностики, дезинфекционное отделение, стационары онкохирургического химиотерапевтического и онкогематологического центров.
В ходе второго подэтапа возведут стационар и разместят отделение радионуклидной диагностики, лечебное радиологическое отделение и блок помещений реабилитации Радиологического центра.
Проектной документацией также запланировано сооружение кислородно-газификационных станций, трансформаторных подстанций, дизель-генераторных установок и благоустройство прилегающей территории.
Блоки Краевого онкологического центра и Радиологического центра соединят между собой с помощью двух многоэтажных переходов. Для пропуска сотрудников и пациентов, а также автомобилей, обслуживающих хозяйственные сооружения и вспомогательные помещения комплекса, возведут два контрольно-пропускных пункта.
Проектировщик - АО «ГИПРОЗДРАВ» - научно-проектный центр по объектам здравоохранения и отдыха». Застройщик - ГКУ «Главное управление строительства Краснодарского края».
Специалисты государственной компании «Автодор» рассматривают возможность применить цементобетонное покрытие при строительстве 274 километров нового участка дороги Казань – Екатеринбург. Из них 43 километра пройдут по территории Свердловской области.
Как сообщили в госкомпании «Автодор», которая будет вести строительство скоростной трассы, технология цементобетонных покрытий была успешно опробована на участке М-4 «Дон» в Московской области. Здесь, в 2017 году при капремонте был применен именно этот метод. Исследования показали, что при среднесуточной интенсивности более 65 тысяч автомобилей в сутки, межремонтный срок службы для таких участков увеличился в два раза. На таких дорогах не возникает глубокой колеи или вмятин от груженых фур, за счет более равномерного распределения нагрузки.
Напомним, что новая скоростная трасса пройдет по территории Свердловской области со стороны города Дюртюли в сторону Ачита и вольется в федеральную трассу Пермь – Екатеринбург. Планируемый срок завершения его строительства – 2024 год.
Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков, рабочая группа, созданная по поручению губернатора, согласовала проект трассировки участка скоростной трассы, обходящий Красноуфимск с севера. Выбран был вариант, который нанесет наименьший ущерб окружающей среде и будет наиболее удобен для жителей Свердловской области.
Чтобы принять увеличившийся поток автотранспорта Пермский тракт будет расширен на всем протяжении до четырех полос с разделением встречных потоков. Сегодня Уралуправтодор завершает капительный ремонт участка с 250 по 276 километры в районе Бисерти. Здесь за два года выполнено устройство земельного полотна, основание и покрытие проезжей части, устроено три разворотных петли, завершается устройство освещения. Планируется, что в начале ноября движение на этом отрезке станет четырехполосным.
Также стартовали работы по расширению трассы на участке со 187 по 232 километры в районе Ачита. Там началась заготовка материалов, отсыпка земляного полотна на двух разворотных петлях. На локальных участках ведутся работы по отсыпке полотна и устройству основания основного хода дороги. При реконструкции Пермского тракта применяются инновационные технические решения. В основании дороги и при устройстве слоев износа применяются современные асфальтобетонные смеси со специальными добавками, которые позволяют сделать покрытие более устойчивым к образованию колей и растрескиванию.
«Задача, поставленная Президентом России в рамках развития транспортной инфраструктуры страны, является приоритетной для нас», – отмечал губернатор Евгений Куйвашев. По его словам, скоростная трасса М-12 должна стать дорогой нового поколения, съезды, разворотные петли и пешеходные переходы на новой трассе должны быть удобны для жителей близлежащих населенных пунктов.