Санкт-Петербург. Строить по-новому
В Петербурге разработаны изменения в закон о градостроительной деятельности.
Постоянная комиссия Законодательного собрания Санкт-Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам разработала проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О регулировании градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге». Проект направлен на приведение петербургского законодательства в соответствие с новым Градостроительным кодексом РФ.
Как сообщили в пресс-службе ЗС, в частности, в документе предлагается установить новый перечень градостроительной документации Петербурга, в который должны входить генеральный план города, правила землепользования и застройки и региональные нормативы градостроительного проектирования города. Законопроект содержит требования к данным документам и порядок их разработки и утверждения.
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
Повышение штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в центре города простимулирует строительство паркингов.
Такое мнение на «круглом столе» в ИА «Росбалт» высказал сегодня председатель Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Александр Дацюк.
Он заметил, что стоимость парковки составляет 50 рублей в час, тогда как штраф за нарушения правил стоянки и остановки – всего 50 рублей. Дацюк уверен, что неправильно припаркованный транспорт сильно ограничивает движение.
В качестве примера он привел Невский проспект, где парковка почти везде запрещена. Тем не менее, с одной стороны дороги могут парковаться одновременно до 1,5 тыс. автомобилей, тогда как пропускная способность одной полосы не превышает 1,2 тыс. автомобилей в час.
В свою очередь, председатель Городской экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям Владимир Улицкий подчеркнул, что лучше всего в центре города строить подземные паркинги. Он опроверг бытующее мнение, что в Петербурге их строить нельзя. «У нас грунты не хуже, чем в Амстердаме, а там подземных паркингов – изобилие», – сказал Владимир Улицкий.
По материалам ИА Росбалт
Подписывайтесь на нас: