Донские города и районы получат средства на социальные и коммунальные объекты
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжения о выделении средств для исполнения наказов депутатам регионального Законодательного собрания.
Более 4 млн 640 тысяч рублей направлены муниципалитетам на приобретение дополнительного оборудования для социальных и коммунальных объектов.
Медицинское оборудование и инструменты получат Азовская центральная районная больница и Ростовская городская больница №8. Более 900 тысяч рублей направлено на оснащение ЦГБ г. Донецка.
Для станции Замчалово Красносулинского района за счет бюджетных ассигнований будет приобретена система оповещения населения.
Более 400 тысяч рублей пойдет на закупку комплекта специализированного учебно-лабораторного оборудования для Ростовского строительного колледжа.
Региональному министерству жилищно-коммунального хозяйства выделено в общей сложности более 1 млн 700 тысяч рублей. Средства предназначены для решения коммунальных и благоустроительных задач. В том числе, 137 тысяч рублей – на приобретение насосных агрегатов для Кагальницкого района, 230 тысяч рублей – на благоустройство в с. Жуковском Песчанокопского района. Зерноградский и Целинский районы получат, в общей сложности, 1 млн 365 тысяч рублей на приобретение детских игровых площадок.
Специалисты государственной компании «Автодор» рассматривают возможность применить цементобетонное покрытие при строительстве 274 километров нового участка дороги Казань – Екатеринбург. Из них 43 километра пройдут по территории Свердловской области.
Как сообщили в госкомпании «Автодор», которая будет вести строительство скоростной трассы, технология цементобетонных покрытий была успешно опробована на участке М-4 «Дон» в Московской области. Здесь, в 2017 году при капремонте был применен именно этот метод. Исследования показали, что при среднесуточной интенсивности более 65 тысяч автомобилей в сутки, межремонтный срок службы для таких участков увеличился в два раза. На таких дорогах не возникает глубокой колеи или вмятин от груженых фур, за счет более равномерного распределения нагрузки.
Напомним, что новая скоростная трасса пройдет по территории Свердловской области со стороны города Дюртюли в сторону Ачита и вольется в федеральную трассу Пермь – Екатеринбург. Планируемый срок завершения его строительства – 2024 год.
Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков, рабочая группа, созданная по поручению губернатора, согласовала проект трассировки участка скоростной трассы, обходящий Красноуфимск с севера. Выбран был вариант, который нанесет наименьший ущерб окружающей среде и будет наиболее удобен для жителей Свердловской области.
Чтобы принять увеличившийся поток автотранспорта Пермский тракт будет расширен на всем протяжении до четырех полос с разделением встречных потоков. Сегодня Уралуправтодор завершает капительный ремонт участка с 250 по 276 километры в районе Бисерти. Здесь за два года выполнено устройство земельного полотна, основание и покрытие проезжей части, устроено три разворотных петли, завершается устройство освещения. Планируется, что в начале ноября движение на этом отрезке станет четырехполосным.
Также стартовали работы по расширению трассы на участке со 187 по 232 километры в районе Ачита. Там началась заготовка материалов, отсыпка земляного полотна на двух разворотных петлях. На локальных участках ведутся работы по отсыпке полотна и устройству основания основного хода дороги. При реконструкции Пермского тракта применяются инновационные технические решения. В основании дороги и при устройстве слоев износа применяются современные асфальтобетонные смеси со специальными добавками, которые позволяют сделать покрытие более устойчивым к образованию колей и растрескиванию.
«Задача, поставленная Президентом России в рамках развития транспортной инфраструктуры страны, является приоритетной для нас», – отмечал губернатор Евгений Куйвашев. По его словам, скоростная трасса М-12 должна стать дорогой нового поколения, съезды, разворотные петли и пешеходные переходы на новой трассе должны быть удобны для жителей близлежащих населенных пунктов.