Четыре района на востоке Москвы соединит новая трамвайная линия
Районы Метрогородок, Гольяново, Северное Измайлово и Измайлово соединит новая трамвайная линия длиной 5,7 км, сообщил заместитель директора Института генплана Москвы Игорь Бахирев.
По его словам, горожане смогут доехать на этом виде транспорта до станций метро «Измайловская» и «Бульвар Рокоссовского».
«С учетом реорганизации территорий районов Метрогородок, Гольяново и Измайлово, прогнозируется увеличение транспортной нагрузки на дорожную сеть районов. На сегодня в этом секторе города есть дефицит пропускной способности, поэтому появление новой транспортной линии положительно скажется на городской среде в целом. Основная цель проекта – улучшение транспортного обслуживания Восточного округа Москвы», – сказал Игорь Бахирев.
По его словам, также планируется реконструировать улично-дорожную сеть и обустроить пешеходные зоны. Реконструкция затронет Открытое шоссе, Тагильскую, Монтажную, 3-ю Парковую и другие улицы.
Кроме того, предлагается построить путепровод по основному ходу Щёлковского шоссе на пересечении с Монтажной улицей. Проект позволит увеличить пропускную способность перекрестка на 30%. Это положительно повлияет не только на транспортную ситуацию, но и на экологическую обстановку за счет снижения автомобильных выбросов.
По словам разработчиков проекта, строительство трамвайной линии улучшит транспортное обслуживание и сократит время, за которое можно подъехать к станциям метро и местам работы. Такие выводы сделаны на основании транспортного моделирования, выполненного для территории реализации проекта. Трамвай показал большую эффективность по сравнению с такими видами общественного транспорта как автобус и электробус.
К примеру, при движении от перекрестка Щёлковского шоссе и Монтажной улицы до станций метро «Измайловская» или «Бульвар Рокоссовского» экономия времени составит до 15 минут – и это с учетом существующей транспортной нагрузки во внепиковые часы. Кроме того, трамвай имеет приоритет перед безрельсовым транспортом на перекрестках и, как правило, выделенную фазу светофорного регулирования.
Трамвай – самый современный вид наземного городского транспорта и второй по провозной способности после метрополитена. Каждый трехсекционный трамвай может одновременно перевезти в три раза больше пассажиров, чем обычный автобус или электробус. Появление новых связей позволит обеспечить стабильную работу городского транспорта вне зависимости от дорожных условий.
Планируемую линию максимально обособят от проезжей части, а на маршруты выйдут современные низкопольные вагоны, удобные и комфортные для пассажиров. С учетом развития востока Москвы ожидается, что новой трамвайной линией будут пользоваться около 65 тысяч человек в день.
По словам Бахирева, реализация проекта позволит перераспределить транспортные потоки, снять нагрузку с основных радиальных направлений, сформировать новые внутрирайонные и межрайонные связи.
«Согласно прогнозам на 2035 год, количество жителей, которым необходимо подъехать к станциям метро, вырастет более чем в два раза. То есть в будущем экономия времени для тех, кто выбирает общественный транспорт в этом районе, будет расти», – отметил он.
Общественные обсуждения по проекту проходят с 6 по 19 октября. Задать вопросы консультантам и высказать пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Все предложения граждан рассмотрят разработчики проектов.
В 2022 году планируется провести комплексное благоустройство Сестрорецкого пляжа. Над этим проектом трудилась расширенная рабочая группа, в которую входили экологи, эксперты, в том числе по созданию безбарьерной среды, представители профильных комитетов, администрации Курортного района и органов местного самоуправления, жители Сестрорецка и Петербурга.
В настоящее время проект направлен на утверждение в Комитет по градостроительству и архитектуре.
«Сделаем еще один, по-настоящему народный проект. Жители участвовали в его разработке и обсуждении на всех этапах. Горожане понимают, какими надо сделать пляжи и дворы, парки и набережные, спортивные и детские площадки, ведь они создаются для них», – отметил губернатор Александр Беглов. Он подчеркнул, что в Петербурге жители активно участвуют в обсуждении вопросов и принятия решений по развитию города, распределению городского бюджета. Наибольший интерес вызывают проекты создания общественных пространств.
Обсуждение проекта благоустройства Сестрорецкого пляжа проходило в несколько этапов в онлайн и очном формате. В частности, жители попросили не загромождать природную среду настилами и другими укреплёнными конструкциями.
«Это было одно из главных пожеланий, и оно было принято. На пляже, который любят отдыхающие, будет максимально сохранен естественный ландшафт», – отметил губернатор.
Плиткой будет выложена зона, где смогут комфортно передвигаться маломобильные граждане и родители с колясками. Специальная площадка будет создана для детей. Для взрослых – зоны для занятий по пляжному волейболу, футболу, а также велопарковка.
Пляж будет нести не только оздоровительную, но и познавательную функцию. По просьбам жителей планируется создать элементы благоустройства, рассказывающие об исторических традициях отдыха в Сестрорецке.
Пляж «Сестрорецкий» протянулся на 1,5 км вдоль берега Финского залива от Дубковского пляжа до территории санатория «Сестрорецкий курорт». Он занимает площадь 27 га.
Всего в Курортном районе 14 городских пляжей. Девять из них расположены вдоль берега Финского залива.
В этом году завершаются работы на Зеленогорском пляже. Проект его благоустройства был также одобрен жителями.