Освоение бюджетных средств по жилищным программам в Ленобласти постепенно увеличивается
Как сообщил сегодня на совместном заседании постоянных комиссий Законодательного собрания Ленобласти по строительству, дорожному хозяйству, транспорту, связи, и ЖКХ и ТЭК глава Комитета по строительству региона Сергей Абрамчик, объем освоения бюджетных средств в 2008 г. превысил аналогичные показатели 2007 г. «Следует учесть, при этом, что мы только закончили осваивать остатки средств, выделенных в 2006 и 2007 гг. и лишь приступили к освоению средств, выделенных в 2008 г.», отметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, в 2007 г. по решению правительства Ленобласти было расформировано ГУ «Дирекция жилищных программ». В качестве причин, которые препятствуют освоению средств, направляемых областным бюджетом на реализацию таких программ как «Молодежи – доступное жилье», «Социальное развитие села» и «Обеспечение жильем граждан на основе ипотечного кредитования» указывалось, главным образом, отсутствие предложения жилья эконом-класса на рынке и низкий уровень доходов. Сегодня, по словам С.Абрамчика, сдвинулась с мертвой точки еще одна из наиболее острых из проблем 2007 г. – сократилась бюрократические звенья в цепи финансирования.
Формально с марта 2008 г., а фактически с августа Комитет по строительству стал главным распорядителем средств, выделяемых на жилищные программы. «Сейчас получатели бюджетных средств – муниципалитеты принимают заявки и готовят опционные процедуры», - заверил С.Абрамчик, напомнив при этом, что сами опционы также являются растянутой во времени процедурой. В то же время, средствами, которые размещаются на счетах Дирекции жилищных программ Ленобласти, оперирует ликвидационная комиссия. «Как ее председатель, могу сказать, что проблем с этими деньгами нет», отметил он.
Всего по данным на 1 ноября 2008 г., как сообщил С.Абрамчик, по программе «Молодежи – доступное жилье» освоено 26,8% выделенных в 2008 г. средств, а по программе «Обеспечение жильем граждан на основе ипотечного кредитования» - 24%. Намного активнее продвигается освоение средств на обеспечение жильем жителей села по программе «Социальное развитие села». «На финансирование субсидий по этой программе в 2008 г. из областного бюджета было выделено 38,4 млн. рублей, и еще 14,2 млн. рублей поступили из средств федерального бюджета. По этой программе объем освоения составил 98%», - сказал С.Абрамчик.
В Колпино состоялись слушания проекта планировки и межевания участка, ограниченного проездом от продолжения Софийской ул. к Ижорскому заводу, проездом №1, границей территории ОАО «Северсталь» и перспективным выездом на Колпинское шоссе. На участке в форме неправильного четырехугольника площадью 478350 кв. м, ранее входившим в состав территории ОАО «Ижорские заводы», будет построен завод штампованных компонентов.
Проект разработан ООО «Институт строительных проектов» по заказу ЗАО «Интеркос-4». Инвестором проекта является ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК), в настоящее время владеющий 75% акций петербургской компании, специализирующейся на изготовлении штампованных деталей для автомобильной промышленности.
Первый камень в строительство нового завода был заложен в декабре 2007 г. президентом РФ Владимиром Путиным и главой ОАО «ММК» Виктором Рашниковым. Новое предприятие должно производить штампованные детали для грузовых автомобилей российского производства, а также для заводов Ford и Volkswagen. Однако, как рассказал корреспонденту АСН-инфо директор ЗАО «Интеркос-4» по стратегическому развитию Борис Лазебник, на предприятии также будут производиться компоненты из толстого стального листа для судостроительной отрасли, а также для строительства.
Оборудование, которым располагает ЗАО «Интеркос-4», способно обрабатывать металл в пяти осях, что позволяет реализовать любую геометрию детали. Компания проектирует технологическую оснастку любой степени сложности, применяя методы математического моделирования.
Б.Лазебник подтвердил, что I пусковой комплекс, включающий в себя сервисный металлоцентр для автомобильной промышленности и прессовочный цех, будет построен к IV кварталу 2009 г. Он расположится в юго-восточной части территории. Как пояснил Б.Лазебник, сырье будет поставляться по специально построенной железнодорожной ветке, которая также будет обслуживать несколько других предприятий производственной зоны. В свою очередь, готовая продукция будет отгружаться автомобильным транспортом через главный въезд, выходящий на дорогу к Колпинскому шоссе.
Реализация II и III очереди заводы предусматривает строительство двух сервисных металлоцентров для компонентов из толстолистовой стали в северной и юго-западной части комплекса. На территории завода также проектируется создание открытой и закрытой складских площадок, склада для обрези, котельной, газораспределительного центра и двух административно-бытовых корпусов. Административное здание завода разместится у главного въезда, здесь же предусмотрена автостоянка.
Как пояснила главный архитектор района Елена Богданова, транспортная доступность территории улучшится после завершения строительства продолжения Софийской ул., а также нового путепровода через пути Москоской железной дороги с выходом на Петрозаводское шоссе.