Догазификация в Ленобласти набирает обороты
18 октября в России вступили в силу новые правила подключения к сетям в рамках программы социальной догазификации.
Догазификация возможна в тех населённых пунктах, где уже есть газораспределительная инфраструктура. В Ленинградской области таких населённых пунктов 466, в сводный план-график догазификации вошли 85,5 тысячи домовладений.
В 2021 году АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» планирует газифицировать более 3 тысяч домовладений, а уже в 2022 году ― более 60 тысяч. Работа продолжится в 2023-2024 годах ― предстоит подключить к газу более 20 тысяч домовладений.
«Для снижения затрат жителей правительство Ленинградской области за счет бюджета возмещает часть затрат на догазификацию. Максимальный размер субсидии на одно домовладение составляет 300 тыс. руб. при подключении газа ветеранам Великой Отечественной войны и приравненным к ним лицам, 165 тыс. руб. ― льготным категориям граждан, 145 тыс. руб. ― остальным собственникам домовладений. С 1 января 2022 года размер субсидии увеличится. Для льготников ― до 200 тыс. руб., для остальных собственников ― до 180 тыс. руб», ― подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
От жителей Ленинградской области уже поступило почти 10 тысяч заявок на догазификацию. Сроки подведения зависят от удалённости домовладений от газораспределительной инфраструктуры. Заявки на догазификацию можно подать разными способами: в Единых центрах предоставления услуг в Петербурге и филиалах компании; на сайте www.gazprom-lenobl.ru и на портале Единого оператора газификации РФ connectgas.ru - а также по электронной почте okno@gazprom-lenobl.ru
Напомним, ускорить газификацию домовладений, которые не подключены к внутрипоселковым газопроводам, и сделать это без привлечения средств граждан поручил Президент России Владимир Путин в Послании Федеральному Собранию в апреле 2021 года.
Строительство тверского участка веломаршрута Москва - Санкт-Петербург начнется от города Дубна. Помимо магистрального пути на север для путешественников будут построены ответвления и заезды к местным достопримечательностям.
- Мы создадим несколько маршрутов. В регионе есть интересные места, которые находятся недалеко от основной трассы - например, исток Волги или несколько интересных усадеб в Торжке, - рассказал глава региона Игорь Руденя.
Маршрут пройдет по территории Конаковского, Калининского и Торжокского районов и трем городам: Твери, Торжку и Осташкову. Работа над пилотным участком Дубна - Конаково длиной 28,6 км уже стартовала. Выполнены проектные работы, до конца года планируется начать обустройство маршрута. Идея создать велодорожку из Москвы в Санкт-Петербург возникла в 2020 году и получила поддержку Ростуризма. Стартовав вдоль канала имени Москвы, путешественники проедут по берегам озер Ильмень и Селигер, побывают в Великом Новгороде, знаменитых петербургских предместьях: Гатчине, Павловске, Пушкине. Финиш - на Невском проспекте.
Другим важным условием стала доступность трассы для всех желающих. Она будет бесплатной, и для того, чтобы прокатиться, не обязательно даже иметь велосипед - его возможно взять напрокат вместе с другим необходимым туристу инвентарем.
Протяженность всего веломаршрута Москва – Санкт-Петербург – 1056 километров. Строительство его первого участка началось в июне 2021 года. Начальная точка маршрута на территории Московской области расположится вблизи МКАД в границах городского округа Мытищи.
Старт проекту дали 12 сентября 2021 года на открытии 20-километрового пилотного участка маршрута, расположенного в Дмитровском городском округе.
«Мы видим огромный запрос на веломаршруты. Буквально в каждом городе велосипед или электрический самокат стали уже нормой жизни. Благодаря сотрудничеству с разными компаниями и, в частности, с Романом Аркадьевичем (Абрамовичем – прим. ред.), реализуются проекты по созданию веломаршрутов», – отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Две полосы для движения с гравийным покрытием протянулись вдоль западного берега Канала имени Москвы. На маршруте есть места для перекуса, обустроена система навигации.
По плану до конца 2021 года будут завершены работы на первом 56-километровом участке, который свяжет Яхрому, Дмитров и Дубну.
Строительство всей трассы рассчитано на 10 лет.