Дворец спорта и теннисный центр построят на территории бывшего Тушинского аэродрома в 2023 году
Строительство многофункционального Дворца спорта и теннисного центра планируется ввести на территории бывшего Тушинского аэродрома в 2023 году. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Территория бывшего Тушинского аэродрома сегодня является ярким примером комплексного развития: вместе с жильем здесь идет активное строительство социальной инфраструктуры, создаются новые рабочие места, при этом особенностью района станет его спортивная направленность», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, здесь за счет частных инвестиций уже построен стадион «Спартак» и продолжает формироваться крупный спортивный кластер.
«До конца 2023 года силами инвестора здесь панируется ввести многофункциональный Дворец спорта площадью более 12 тыс. кв. метров и теннисный центр площадью 9 тыс. кв. метров для игры в большой и настольный теннис, а также сквош», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Всего на площади свыше 200 га планируется создать комфортные условия для проживания порядка 40 тыс. человек и около 30 тыс. рабочих мест.
«В рамках развития нового района появятся не только жилые дома, но и школы, детские сады, поликлинику, спортивные комплексы и центр спортивной медицины, бизнес-парк, торговые объекты и другие места приложения труда. Также проект включает создание качественных общественных пространств – парковых зон и благоустроенной набережной», – добавил Андрей Бочкарёв.
Власти Москвы предоставили ОАО «РЖД» и филиалу «ДКРС-Москва» в аренду 64 земельных участка в центре, на западе и юго-востоке столицы для развития железнодорожной инфраструктуры, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
«27 из них общей площадью 0,70 га в районах Пресненский и Дорогомилово выделены для строительства соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлением Московского железнодорожного узла», – сказала Анастасия Пятова.
По ее словам, четыре участка общей площадью 0,03 га в районах Нижегородский и Текстильщики предоставлены для строительства III и IV главных путей Малого кольца МЖД на участке Москва-Пассажирская – Курская – Люблино.
Еще один участок в Текстильщиках ориентировочной площадью 0,01 га предоставили для размещения нового остановочного пункта Новохохловская на втором Московском центральном диаметре (МЦД-2).
«32 участка общей площадью порядка 1,36 га в районах Очаково-Матвеевское, Раменки и Солнцево предоставлены для строительства IV главного пути на участке Москва-Сортировочная – Киевская – Апрелевка», – сказала она.
Решение о предоставлении участков было принято на Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) города Москвы, которую возглавляет мэр столицы Сергей Собянин.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.