До 2023 года завершится реконструкция 22 развязок на МКАД
Об этом в интервью корреспонденту Информационного центра Правительства Москвы рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. По его словам, работы уже выполнены на 18 объектах, при этом было построено и реконструировано 158,6 километра дорог.
«Реконструкция и строительство развязок на МКАД является одним из приоритетов развития транспортной системы Москвы. Помимо реконструкции самих развязок и вылетных магистралей, Правительство Москвы проводит комплексные мероприятия по развитию прилегающей улично-дорожной сети и расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос. Эта работа синхронизирована с реконструкцией вылетных магистралей внутри МКАД и на территории Московской области, что позволяет существенно увеличить их пропускную способность и обеспечить полноценную связь транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья», - рассказал Рафик Загрутдинов.
По словам Рафика Загрутдинова, в настоящий момент в строительстве находятся четыре объекта. Речь идет о развязках на пересечении с Алтуфьевским и Осташковским шоссе, с улицей Липецкой, а также улицами Верхние Поля и Капотня. Последнее сооружение позволит разгрузить один из самых загруженных участков на МКАД и обеспечит выезд автомобилистов на кольцевую магистраль с Южной рокады.
В Петербурге начали плановое техническое обслуживание Ростральных колонн — специалисты проводят очистку поверхности скульптур и восстанавливают защитное известковое покрытие.
На данный момент главное в восстановительной работе — вовремя выявить и устранить зарождающиеся дефекты, предупредив тем самым более масштабные проблемы.
По мнению экспертов, на состояние Ростральных колонн негативно влияют не только туристы, не всегда бережно относящиеся к объектам культурного наследия, но и погодно-климатические условия.
От воды скульптуры, высеченные из пудостского камня, защищает особое покрытие, которое со временем также нуждается в восстановлении.