«Линейка готовности» уборочной техники состоялась в Калининском районе Петербурга
В рамках проведения осеннего месячника по благоустройству Жилищным комитетом Санкт-Петербурга в районах города проводятся линейки готовности техники. В ходе смотров специалисты комитета проверяют техническую укомплектованность управляющих организаций, оценивают готовность уборочной и специальной техники к эксплуатации в зимний период.
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев проверил наличие и подготовку средств малой механизации и уборочной техники к осенне-зимнему периоду в Калининском районе Санкт‑Петербурга.
«Проверка технической готовности проводится совместно с администрациями районов и другими контролирующими органами. Так, к примеру, Гостехнадзор проверяет и выдает свидетельства о том, что техника готова к эксплуатации, а наши специалисты проверяют укомплектованность управляющих организаций машинами и механизмами», - сказал председатель комитета.
Глава комитета также отметил, что линейки готовности – это еще и смотр специалистов различных профессий – проверка необходимого количества дворников, кровельщиков, которые будут задействованы в сбросе снега. Большое внимание уделяется наличию средств малой механизации: механических щеток, роторов.
«Выполняя поручение руководства города, мы в этом году увеличили в два раза количество средств малой механизации, - сообщил Виктор Борщев. – Так, например, в прошлом году их было 600 единиц, сегодня – 1200».
Управляющие организации продолжают увеличивать темпы закупки средств малой механизации. «Наша ближайшая задача, чтобы через 2-3 года каждый дворник имел в своем распоряжении высокопроизводительную уборочную машину. Наличие средств малой механизации поможет увеличить как производительность, так и качество работ по уборке дворовых территорий и лестничных клеток», - резюмировал Виктор Борщев.
На строительство второй очереди аэропорта «Пулково» планируется привлечь средства в объеме более 40 млрд рублей.
Об этом в рамках форума «Общественный транспорт 2021» заявил вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.
По его словам, проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. Он позволит вывести петербургский аэропорт в ряд лидирующих аэропортов Европы.
Напомним, стоимость строительства первой очереди авиагавани составила €1,2 млрд. В конце 2019 года глава банка ВТБ Андрей Костин заявил о возможном строительстве второй очереди. Стоимость нового терминала может составить €400 млн, писал ранее «Коммерсант». По предварительным данным, строительство может начаться в 2022 году.