В.Христенко: Россия не будет сокращать программы развития инфраструктуры
«Те огромные программы инфраструктурного развития, которые планировались к реализации в России, не только не будут сокращаться из-за мирового финансового кризиса, но им будет отдан дополнительный приоритет. Регулятивные меры будут направлены в первую очередь на то, чтобы обеспечить надлежащую защиту инвестициям, которые за годы устойчивого роста российской экономики пришли в Россию», - заявил в ходе визита в Афины глава Министерства промышленности и торговли Виктор Христенко, передает РИА Новости.
При этом он заметил, что кризис – это не только возрастающие риски, но и возрастающие возможности, и что в России приняты комплексные меры по минимизации последствий глобального кризиса в финансовом секторе и в реальном секторе экономики.
По оценке министра, в условиях кризиса действия всех национальных правительств достаточно энергичны: «Это в первую очередь выделение бюджетных, резервных финансовых средств государства на поддержание национальной финансовой инфраструктуры. Второе - перевод акцентов с виртуальной экономики на реальный сектор. В рамках кризиса во всем мире это приведет к усилению регулятивных функций со стороны государства по отношению к своим национальным экономикам».
Как сообщила представитель ГУ «Управление инвестиций» Ольга Сердюк, размещение вблизи станции метро «Купчино» нового автовокзала предполагает совершенствование улично-дорожной сети. Трасса пр. Космонавтов будет продлена на юг от Дунайского пр. между территорией ФГУП «Завод им. Климова» и проектируемым жилым кварталом, после чего совершит поворот под углом к юго-востоку, а затем второй поворот с выходом на Витебский пр. перпендикулярно его трассе, между новым автовокзалом и депо метрополитена.
Работа над проектом автовокзала, на который предполагается перевести междугородние и пригородные маршруты по направлениям на Новгород, Псков, Петрозаводск и Таллин, была начата ОАО «СПб Гипроавтотранс» еще в
Таким образом, актуальность создания дополнительных подъездов к автовокзалу возникла не сегодня. Тем не менее, пробивка трассы пр. Космонавтов не была предусмотрена Генпланом. Вместо зоны ТУ продолжение трассы занято зоной зеленых насаждений специального назначения, фактически не существующих. Представитель КГА Галина Давыдова не смогла объяснить, почему этот проект не учтен при разработке Генплана.
О.Сердюк не может назвать сроки разработки проекта планировки и межевания квартала. Фактически в связи с корректировкой улично-дорожной схемы для этого требуются внесение изменений не только в ПЗЗ, но и в Генплан. Между тем, как известно, в процессе внесения корректировок в ПЗЗ «кластерная» зона высотного регулирования №8, в соответствии с которой предполагалось развитие жилой территории к северу от автовокзала, может быть отменена. Во всяком случае, в проекте общей части высотного регламента, который будет детально рассматриваться на заседании КЗЗ 10 ноября, эта зона не предусмотрена.