Ленобласть готовит дорожные ремонты-2022
«Ленавтодор» заключил контракт на ремонт трассы от Юкков до Кузьмолово. Работы будут выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» весной-летом 2022 года.
Ранее заключение контрактов на ремонт является своего рода гарантией того, что работы стартуют в новый дорожный сезон без задержек на время проведения конкурсных процедур.
Дорожникам предстоит обновить почти десять километров трассы, сделать новые остановки для ожидания общественного транспорта, укрепить обочины и переустроить водопропускные трубы.
«Важно, что при ремонте столь загруженной трассы будет применен особо прочный асфальт, разработанный по технологии объемного проектирования. Она предусматривает оптимальный подбор смеси и вяжущего компонента с учетом нагрузки на дорогу и климатических особенностей», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
Дорога Юкки — Кузьмолово является одной из основных региональных магистралей северной части Всеволожского района. Начинаясь в Юкках, трасса проходит через Порошкино, Корабсельки, Экколово и стыкуется с Токсовским шоссе непосредственно в Кузьмолово.
В 2021 году благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе Ленинградской области были обновлены участок Староприозерского шоссе, дорога от Лепсари до Борисовой Гривы и участок Колтушского шоссе от Мяглово до Всеволожска.
В столице сформирован механизм внедрения инноваций на объектах городского заказа, сообщила начальник отдела инновационного развития строительной отрасли Департамента градостроительной политики Москвы Светлана Марченкова.
«В Департаменте действует экспертная комиссия по инновационным технологиям и техническим решениям, члены которой и приглашенные эксперты за последние годы рассмотрели более 300 видов инновационной продукции строительного назначения для включения в Реестр инновационных технологий и технических решений», – рассказала Светлана Марченкова на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: Приоритеты развития».
По ее словам, также ведется регулярное взаимодействие с Департаментом инновационного развития и предпринимательства города Москвы, Фондом «Сколково», АО «Роснано».
«Например, в 2021 году в рамках третьей ежегодной программы-акселератора «BuildUp 2021» мы с коллегами провели оценку более 350-ти проектов российских компаний-производителей для определения и поддержки наиболее интересных предложений, способствующих повышению качества, безопасности и эффективности московского строительства», – пояснила Марченкова.
По ее словам, на системной основе в Департаменте проводится мониторинг деятельности предприятий промышленности строительных материалов Москвы для выработки мер их поддержки.
Она отметила, что также важным является предоставление предприятиями-производителями информации об отпускных ценах на производимую, ввозимую на территорию России продукцию с занесением ее в Федеральную государственную информационную систему ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС).
«Эта мера направлена на обеспечение прозрачности ценообразования в строительстве и минимизацию рисков завышения сметной стоимости строительных объектов. Наша задача – системное взаимодействие с этими предприятиями, контроль над внесением сведений в эту систему и ежегодная верификация юридических лиц», – заключила она.