АНО «КИТ КИ» занесена в РНП за срыв двух контрактов строительно-монтажных работ на реакторе «ПИК» и объектах энергообеспечения Курчатовского института
В 2019 и в 2020 году автономная некоммерческая организация «КИТ КИ» выиграла два электронных аукциона и обязалась перед национальным исследовательским центром «Курчатовский институт» выполнить ряд ремонтных работ на объектах энергообеспечения и на объектах реакторного комплекса «ПИК».
В 2021 году территориальному органу ФАС России стало известно, что организация «КИТ КИ» не выполнила в срок и в полном объеме обязательства перед институтом. Добавим, что материалами дела подтверждается, что невыполненных работ по двум контрактам оказалось на сумму 26 783 021 рублей.
Пояснений по делу организация «КИТ КИ» в антимонопольный орган не предоставила, впрочем, на заседании Комиссии организация также отсутствовала.
Реакторный комплекс «ПИК» — один из шести проектов, включенных Правительством РФ в программу создания мегаустановок мирового класса на территории России. Реактор ПИК является одним из самых мощных в мире высокопоточных источников нейтронов. Предназначен для проведения исследований в области физики фундаментальных взаимодействий, ядерной физики, физики конденсированного состояния, материаловедения, молекулярной биофизики, производства изотопов.
«Любая ошибка работы на ядерном объекте фактически приведет к трагическим последствиям как для Ленинградской области, так и для Российской Федерации в целом, кроме того Заказчику необходимо формировать новую электронную процедуру, согласовать документы как по выделению бюджетных средств, так и по выполнению утвержденного плана-графика» - из решения Ленинградского УФАС России, направленного в адрес АНО «КИТ КИ».
На строительство второй очереди аэропорта «Пулково» планируется привлечь средства в объеме более 40 млрд рублей.
Об этом в рамках форума «Общественный транспорт 2021» заявил вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.
По его словам, проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. Он позволит вывести петербургский аэропорт в ряд лидирующих аэропортов Европы.
Напомним, стоимость строительства первой очереди авиагавани составила €1,2 млрд. В конце 2019 года глава банка ВТБ Андрей Костин заявил о возможном строительстве второй очереди. Стоимость нового терминала может составить €400 млн, писал ранее «Коммерсант». По предварительным данным, строительство может начаться в 2022 году.