Недвижимость «Метростроя» может перейти «Росдорбанку»
«Росдорбанк» направил заявление конкурсному управляющему ОАО «Метростроя» о включении в реестр кредиторов, общая сумма требований банка – почти 547 миллионов рублей.
«Росдорбанк» просит вернуть 277 миллионов рублей в качестве основного долга по кредиту, выданному ещё в 2018 году, остальная же часть – это проценты и неустойки. «Метрострой» должен был расплатиться с кредитом еще в марте 2019 года, но с декабря 2018 года организация перестала перечислять платежи.
Суд обратил взыскание на имущество «Метростроя», которое было оформлено в залог. В результате «Росдорбанк» может получить четыре офисных помещения на Благодатной улице, общей площадью более 800 квадратных метров, нежилое помещение в 3,2 тысячи квадратных метров на Загородном проспекте, малярный участок, 32 гектара земли под Санкт-Петербургом и гараж, сообщают «Ведомости. Санкт-Петербург».
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию объектов акватории и причалов морского порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Туапсинский морской торговый порт – одна из старейших российских гаваней на Черноморском побережье. Датой ее основания считают 26 декабря 1898 года, когда было закончено строительство берегового и рейдового молов, и в защищенную акваторию порта зашло первое торговое судно. Сегодня свыше 40 % грузооборота приходится на долю наливных грузов - экспортных нефтепродуктов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция акватории и разворотного круга за счет дноуглубления участка в районе причалов № 9 и 10 до отметки минус 13,06 м. В ходе реализации проекта также будет выполнено усиление конструкции двух причалов общей протяженностью 280 м, чтобы обеспечить их устойчивость и безопасную эксплуатацию при проведении дноуглубительных работ.
Работы пройдут в два этапа на площадке, включающей земельный участок и участок акватории, на подводном береговом склоне природной бухты на восточном побережье Черного моря, где расположен город Туапсе. На первом этапе проведут усиление причалов путем установки стальных нагелей (свай усиления) из перфорированной трубы. Второй этап предполагает дноуглубление акватории.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «Морречтранспроект».