Cosmos Hotel Group и ГК «Балтрос» построят отель в Санкт-Петербурге
Cosmos Hotel Group (Группа АФК «Система») и ГК «Балтрос» подписали соглашение о совместной реализации проекта создания гостиничного комплекса категории 4* в Санкт-Петербурге. Отель будет функционировать под брендом Cosmos. Общая стоимость инвестиций в проект составит 1,5 млрд. рублей. Также рассматривается возможность совместной реализации гостиничного комплекса в аэропорте Пулково.
Строительство гостиничного комплекса планируется в Выборгском районе Санкт-Петербурга, в 5 км от Дворцовой площади. Этот район имеет развитую инфраструктуру и прекрасную транспортную доступность. До станции метро «Выборгская» — 5 минут пешком. Удобный выезд на ЗСД. На личном автотранспорте или такси до центра города (Дворцовая площадь, Невский проспект и другие достопримечательности города) можно будет добраться за 15 минут.
На расстоянии 2,9 км от здания находится Финляндский вокзал, с которого отправляются скоростные поезда дальнего следования «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург — Хельсинки, до аэропорта «Пулково» — 30 минут на автомобиле. Такое местоположение будет особенно востребовано для деловых людей. Прекрасным дополнением станет соседство отеля с историческим ансамблем казарм лейб-гвардии Московского (Литовского) полка 1833-1836 гг. постройки.
Здание запроектировано в соответствии с международными требованиями и соответствует всем современным критериям бизнес-отеля категории 4*. В отеле обшей площадью 7,2 тыс. кв. м предусмотрено 176 номеров, ресторан на 120 посадочных мест, лобби-бар, фитнес центр, а также многофункциональный конференц-центр с возможность принять мероприятие любой сложности до 125 человек. Строительство отеля планируется осуществить за 2 года.
Гостиница Cosmos в Санкт-Петербурге будет создана в соответствии со стратегией и стандартами бренда Cosmos Hotels: современные архитектурные и дизайнерские решения, ориентация на бизнес-аудиторию, что отражается в наличии развитой конференц-составляющей.
«Данное соглашение – важное событие для нашей компании, скажу больше – историческое. Это первый отель стороннего владельца, который на стадии проектирования выбрал нас не просто как управляющую компанию, а как гостиничный бренд. Это еще раз подтверждает правильность и эффективность, выбранной нами стратегии развития. Мы не только наращиваем номерной фонд за счет строительства собственных отелей, но и увеличиваем объекты в управлении. Это уже четвертое подобное соглашение за этот год. Что касается проекта на Литовской, то он является коммерчески выгодным, учитывая удачное расположения, а также постоянно растущий спрос на деловой туризм в Санкт-Петербурге», - комментирует соглашение Александр Швейн, президент Cosmos Hotel Group.
«Проект гостиничного комплекса был задуман несколько лет назад, на протяжении которых мы проводили тщательные исследования, готовили необходимую документацию. Сегодня мы видим, что один из ключевых потенциалов Санкт-Петербурга – стать не только культурной, но и столицей делового туризма. Туризма, лишенного фактора сезонности. Наш проект в полной мере отвечает этой идее», - отмечает Илья Коршунов, старший вице-президент ГК «Балтрос».
Специалисты государственной компании «Автодор» рассматривают возможность применить цементобетонное покрытие при строительстве 274 километров нового участка дороги Казань – Екатеринбург. Из них 43 километра пройдут по территории Свердловской области.
Как сообщили в госкомпании «Автодор», которая будет вести строительство скоростной трассы, технология цементобетонных покрытий была успешно опробована на участке М-4 «Дон» в Московской области. Здесь, в 2017 году при капремонте был применен именно этот метод. Исследования показали, что при среднесуточной интенсивности более 65 тысяч автомобилей в сутки, межремонтный срок службы для таких участков увеличился в два раза. На таких дорогах не возникает глубокой колеи или вмятин от груженых фур, за счет более равномерного распределения нагрузки.
Напомним, что новая скоростная трасса пройдет по территории Свердловской области со стороны города Дюртюли в сторону Ачита и вольется в федеральную трассу Пермь – Екатеринбург. Планируемый срок завершения его строительства – 2024 год.
Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков, рабочая группа, созданная по поручению губернатора, согласовала проект трассировки участка скоростной трассы, обходящий Красноуфимск с севера. Выбран был вариант, который нанесет наименьший ущерб окружающей среде и будет наиболее удобен для жителей Свердловской области.
Чтобы принять увеличившийся поток автотранспорта Пермский тракт будет расширен на всем протяжении до четырех полос с разделением встречных потоков. Сегодня Уралуправтодор завершает капительный ремонт участка с 250 по 276 километры в районе Бисерти. Здесь за два года выполнено устройство земельного полотна, основание и покрытие проезжей части, устроено три разворотных петли, завершается устройство освещения. Планируется, что в начале ноября движение на этом отрезке станет четырехполосным.
Также стартовали работы по расширению трассы на участке со 187 по 232 километры в районе Ачита. Там началась заготовка материалов, отсыпка земляного полотна на двух разворотных петлях. На локальных участках ведутся работы по отсыпке полотна и устройству основания основного хода дороги. При реконструкции Пермского тракта применяются инновационные технические решения. В основании дороги и при устройстве слоев износа применяются современные асфальтобетонные смеси со специальными добавками, которые позволяют сделать покрытие более устойчивым к образованию колей и растрескиванию.
«Задача, поставленная Президентом России в рамках развития транспортной инфраструктуры страны, является приоритетной для нас», – отмечал губернатор Евгений Куйвашев. По его словам, скоростная трасса М-12 должна стать дорогой нового поколения, съезды, разворотные петли и пешеходные переходы на новой трассе должны быть удобны для жителей близлежащих населенных пунктов.