Setl Group сдал третий детский сад в квартале «Лондон» в Кудрово
Холдинг Setl Group ввел в эксплуатацию третий детский сад в квартале "Лондон" микрорайона "Семь столиц" в Кудрово. Садик, рассчитанный на 160 мест, разместился по адресу пр. Строителей, 22, неподалеку от построенной школы. Он станет филиалом Кудровского ДСКВ № 2.
Фасады детского сада получились яркими и солнечными: на белом фоне выделяются архитектурные объемы салатового, апельсинового и красного цвета. А цоколь здания выделен серым керамогранитом.
Во дворе создана просторная территория для игр, включающая в себя 8 площадок с теневыми навесами, а также удобная спортивная площадка. Setl Group установил здесь яркие игровые городки с горками и лесенками для веселых игр с друзьями.
В самом здании готовы игровые комнаты, спальни, физкультурный и музыкальный залы, медпункт, кабинеты для развивающих и обучающих занятий. Часть оборудования для садика приобрел холдинг. Это стиральная и сушильная машины, шкафы для сушки уличной одежды, в физкультурный зал – гимнастические стенки, а на кухню – холодильники, электрические плиты, жарочный пекарский шкаф и комбайн, овощерезку и картофелечистку.
Эксклюзивным брокером проекта "Семь столиц" выступает "Петербургская Недвижимость".
Строительство путепровода тоннельного типа началось на девятом участке Юго-Восточной хорды от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства девятого участка ЮВХ начались работы по сооружению путепровода тоннельного типа под путями Павелецкого направления МЖД. Путепровод устраивается отдельно под каждое направление движения автотранспорта и условно разделен на правый и левый тоннель», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, строительство будет вестись при постоянном движении поездов по Павелецкому направлению МЖД, по которому, в частности, ходят «Аэроэкспрессы» в аэропорт Домодедово.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрия Кравцова, в настоящее время полностью выполнено освобождение строительной площадки.
«Завершены работы по устройству насыпей стартового и приемного котлованов, а также выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны строительства путепровода тоннельного типа, выполняются работы по устройству шпунтового ограждения котлованов», - уточнил Юрий Кравцов.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в Москве уже запущено движение по 65% участков системы хордовых магистралей.
«Общая длина системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей длины», – сказал Андрей Бочкарёв.
Строительство хордовой системы скоростных магистралей — ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Магистрали соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Эксперты признали хордовую систему на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.