Девелопер призвал выделять субсидированные кредиты на строительство школ
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bbe9d60a/46d1052997e4c947b7ea22ec.jpg)
Строить школы и детские сады в крупных жилых проектах нужно в рамках отдельных кредитных линий с субсидированными ставками на уровне 0,1%, считает руководитель направления взаимодействия с финансовыми институтами девелоперской компании "А101" Анатолий Клинков.
"Крайне желательно, чтобы такие кредитные линии в рамках генеральных соглашений между девелоперами и банками по финансированию проектов комплексной застройки территории были определенным образом обеспечены гарантиями со стороны государства", - заявил он на круглом столе совместного новостного проекта компании Macro и портала ЕРЗ.РФ "Стройка.Главное".
По словам Клинкова, подобная практика особенно важна для регионов, где маржинальность проектов ниже, чем в Москве, и еще ряда городов-миллионников.
Он также рассказал, что на строительство образовательных объектов приходится около трети затрат девелоперов на создание районной инфраструктуры. Средняя стоимость создания и полного оснащения одной школы в центральном регионе может составлять около 1,5-2 миллиарда рублей.
"До ввода в действие эскроу-счетов строительство таких объектов велось за счет вознаграждения застройщика. Сейчас девелопер, заинтересованный в быстром создании необходимой социальной инфраструктуры, вынужден привлекать значительные кредитные средства, когда наполнение счетов эскроу только началось", - подчеркнул Клинков.
По словам представителя "А101", отдельные кредитные линии на соцобъекты с субсидированными ставками и гарантиями от государства для низкомаржинальных проектов могут позволить девелоперу возводить школы и детские сады одновременно с первыми домами ЖК. Причем собственную ликвидность, доступ к которой был ограничен изменением 214-ФЗ, девелоперы могли бы использовать на расширение земельного банка и новые проекты, отметил Клинков.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a5633f52/c84ec69eaaa364b73fa662ec.jpeg)
Выбран подрядчик для строительства многоуровневых транспортных развязок на участке магистрали «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе» от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны в Москве. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок.
Максимально строительство участка дороги было оценено в 11,2 млрд рублей. Согласно данным с портала Госзакупок, по результатам рассмотрения вторых частей поступивших заявок принято решение о признании соответствующей требованиям только одной заявки. Контракт заключают с ООО Фирма «Гера». Ценовое предложение победителя - 11,067 млрд рублей.
Работы на объекте необходимо выполнить за 1069 календарных дней.
Напомним, осенью 2019 года был выбран подрядчик для проектирования развязок на участке магистрали «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе» от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны в Москве. Тогда же сообщалось, что строительство объектов будет проводиться в три этапа. Проект будет включать в себя строительство и реконструкцию 23 км дорог, шести сооружений и девяти пешеходных переходов.
Осенью 2020 года власти столицы выпустили распоряжение об изъятии земельных участков в поселении Сосенское Новой Москвы для строительства развязок на участке от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны.