Девелопер призвал выделять субсидированные кредиты на строительство школ
Строить школы и детские сады в крупных жилых проектах нужно в рамках отдельных кредитных линий с субсидированными ставками на уровне 0,1%, считает руководитель направления взаимодействия с финансовыми институтами девелоперской компании "А101" Анатолий Клинков.
"Крайне желательно, чтобы такие кредитные линии в рамках генеральных соглашений между девелоперами и банками по финансированию проектов комплексной застройки территории были определенным образом обеспечены гарантиями со стороны государства", - заявил он на круглом столе совместного новостного проекта компании Macro и портала ЕРЗ.РФ "Стройка.Главное".
По словам Клинкова, подобная практика особенно важна для регионов, где маржинальность проектов ниже, чем в Москве, и еще ряда городов-миллионников.
Он также рассказал, что на строительство образовательных объектов приходится около трети затрат девелоперов на создание районной инфраструктуры. Средняя стоимость создания и полного оснащения одной школы в центральном регионе может составлять около 1,5-2 миллиарда рублей.
"До ввода в действие эскроу-счетов строительство таких объектов велось за счет вознаграждения застройщика. Сейчас девелопер, заинтересованный в быстром создании необходимой социальной инфраструктуры, вынужден привлекать значительные кредитные средства, когда наполнение счетов эскроу только началось", - подчеркнул Клинков.
По словам представителя "А101", отдельные кредитные линии на соцобъекты с субсидированными ставками и гарантиями от государства для низкомаржинальных проектов могут позволить девелоперу возводить школы и детские сады одновременно с первыми домами ЖК. Причем собственную ликвидность, доступ к которой был ограничен изменением 214-ФЗ, девелоперы могли бы использовать на расширение земельного банка и новые проекты, отметил Клинков.
Вице-губернатор Санкт Петербурга Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским провел совещание по вопросам создания объектов образования и здравоохранения, реализация которых предусмотрена за счет инвестиционных и бюджетных средств, на территориях бывшего завода Самсон и предприятия «Лето» в Московском районе Санкт-Петербурга (участок ограниченный Пулковским шоссе, Дунайским пр., Московским шоссе и Южным полукольцом Октябрьской железной дороги).
Начиная с 2015 года данные территории активно развиваются и застраиваются. На землях завода Самсон введено в эксплуатацию 14 домов на 10772 квартир, общей жилой площадью 433086 кв.м., а на землях предприятия «Лето» введен в эксплуатацию 31 дом на 10657 квартир, общей жилой площадью 711 692 кв.м. Однако застроенные участки не обеспечены социальной инфраструктурой и потребность в ней жителей ежедневно растет.
Для устранения образовавшегося дефицита в ближайшие несколько лет здесь планируется строительство 13 социальных объектов. Среди которых за счёт инвесторов 3 школы суммарно на 2700 учащихся и 4 детских сада в общей сложности на 800 мест и за счёт бюджета, в рамках Адресной инвестиционной программы, 3 школы, рассчитанных на 2200 учащихся и 2 детских сада суммарно на 340 мест, а также амбулаторно-поликлинический комплекс на 900 посещений в смену.
Строительство инвестиционных объектов будет осуществляться: ООО «ИнтерГрупп», ООО «Севен Санс Девелопмент», строительно-инвестиционным холдингом «Аквилон-Инвест», ООО «Петра-8», ООО «РСТИ-Нова (специализированный застройщик)» и ООО «СЗ «Финансово-строительная корпорация «Северо-Запад-1».
Сейчас на территории бывшего завода Самсон завершается строительство первого детского сада, рассчитанного на 250 мест. Инвестор - ООО «ИнтерГрупп» планирует сдать его уже до конца этого года. Для остальных образовательных учреждений вице-губернатор установил крайний срок – июнь 2023 года. После чего объекты должны быть переданы администрации района для оснащения необходимым оборудованием и лицензирования. Также по ряду объектов Николай Линченко поручил инвесторам рассмотреть возможность завершения строительства раньше - в 2022 году.
«В наших планах к 2024 году минимизировать сложившийся дефицит объектов социальной инфраструктуры в городе. Данная территория на особом контроле с 2019 года. Убежден, что совместными усилиями мы сможем обеспечить ее необходимой инфраструктурой не позднее 2023 года», - подытожил вице-губернатор.