Московская область будет направлять на переработку более 84% коммунальных отходов к 2024 году
Московская область будет направлять на вторичную переработку более 84% всех образуемых в регионе твердых коммунальных отходов (ТКО) к 2024 году, сообщает пресс-служба вице-губернатора Подмосковья Евгения Хромушина.
«К 2024 году, после того, как мы построим мощности по производству RDF топлива, лишь 16% от обрабатываемого объема ТКО, так называемых неперерабатываемых обезвреженных "хвостов" будут размещаться на чашах», - сказал Хромушин в рамках Российского экологического форума.
Он отметил, что к 2022 году суммарная мощность обработки ТКО в Подмосковье составит 7,3 млн тонн в год, а мощности по утилизации достигнут 3,6 млн тонн в год, таким образом регион придет к 50% размещению отходов.
Общий объем инвестиций в региональную отрасль по обращению с отходами с 2018 года достиг 222 млрд руб., в том числе более 188 млрд руб. вложили частные инвесторы. По словам вице-губернатора, Подмосковье перешло к этапу строительства экономики замкнутого цикла: от сортировки и переработки отходов регион переходит к развитию предприятий вторичной переработки ТКО.
Так, в 2022 году в Подмосковье будет введен в эксплуатацию крупнейший в России завод по переработке пластика на базе компаний «ЭкоЛайн» и «Втор-Пласт». Общий объем финансирования проекта составит более 3,2 млрд руб., а мощность предприятия по переработке готовой продукции полимеров достигнет 43 тыс. тонн в год.
Вице-губернатор Московской области добавил, что правительство региона рассматривает вопрос о подготовке законодательной базы, направленной на стимулирование экономики замкнутого цикла.
Также нововведения должны будут определить, в каком порядке производителям и поставщикам будут предоставляться товары для региональных государственных нужд, конкурентные преимущества и преференции в случае, если товары были произведены с использованием вторично переработанных материалов.
В Мурино стартовали работы по сносу автовокзала «Северный». Об этом рассказали местные жители в социальных сетях.
На месте вокзала планируется построить полноценный транспортно-пересадочный узел, сказано в сообщении.
ТПУ возведут в Девяткино. Пока проект только прорабатывается. На месте снесенного «Северного» планируют установить временные залы ожидания, туалеты и кассы.
«Строить будут не на его месте, а на другой стороне от ж/д станции», – пишут в комментариях.
Многие удивлены, что новый вокзал строить еще не начали, а старый уже сравнивают с землей.
«Хороший был автобусный вокзал. Правда, совсем в другом конце города, но обслуживал многие направления, и в том числе автобусные маршруты в Ленинградскую область, Вологодскую область и Тверскую область. Автобусная стоянка здесь была дешевле, чем на автобусном вокзале на Обводном канале. Сам вокзал был компактным и удобным», – добавил один из комментаторов.