Прогноз: темпы роста строительства в мире будут опережать рост производства
Согласно прогнозу консалтинговых компаний Oxford Economics, Marsh McLennan Marsh и Guy Carpenter, строительство станет основным стимулом мирового экономического роста до 2030 года. Отрасль вырастет на 35% по сравнению с 2010-2020 годами. К 2030 году рынок строительства составит 15,2 триллиона долларов или 13,5% мирового ВВП.
Накопленные сбережения домохозяйств, программы стимулирования экономик и рост населения станут основными факторами, которые позволят строительству расти на 3,6% в год вплоть до 2030. При этом темпы роста строительства будут опережать темпы роста и производства, и услуг.
На Индию, Китай, США и Индонезию придется порядка 58% всего мирового роста. По словам руководителя Отдела глобальной инфраструктуры в Oxford Economics Грэма Робинсона, очень необычно, что строительство будет опережать рост сферы услуг и производства в течение многих лет: «С другой стороны, неудивительно, что строительство может стать движущей силой мировой экономики, учитывая беспрецедентные стимулирующие меры, направленные на развитие инфраструктуры, и высвобождение избыточных сбережений домашних хозяйств».
Согласно прогнозу:
- продолжение миграции населения из развивающихся стран будет стимулировать спрос на строительство в развитых странах,
- рост количества трудоспособного населения будет стимулировать строительство производственных помещений,
- постепенное возвращение население в городские центры приведет к увеличению строительства многоквартирных домов.
Барьерами для роста строительной отрасли станут изменение климата и стремление к нулевым выбросам парниковых газов.
На сайте госзакупок появилась информация о новом заказе администрации Калининграда. Мэрия ищет подрядчика для разработки комплексной схемы организации дорожного движения для центра города.
Проект будет рассчитан на территорию в границах Литовского вала, Черняховского, площади Победы, Гвардейского проспекта, Румянцева и Московского проспекта. Подрядчик должен будет проанализировать существующую документацию, провести полевые обследования и оценить уровень автомобилизации. Также ему необходимо будет оценить качество дорожной сети, парковочные пространства, организацию движения легкового, грузового, общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов, безопасность и другие факторы. Кроме того, работы включают видеосъёмку десяти участков улиц в часы пик и социологический опрос 1500-1800 водителей.
Победитель конкурса подготовит комплексную схему в трёх вариантах. Они будут отличаться уровнем финансирования или предполагаемым направлением развития территории. Проект должен включать перечень мероприятий по организации дорожного движения. Также подрядчик разработает транспортную модель центра Калининграда.
Начальная цена контракта - 6 миллионов рублей. Победителя конкурса определят 16 ноября. Работа над проектом должна занять 60 дней.
Кроме того, администрация Калининграда заказывает за 4,5 миллиона рублей аналогичную комплексную схему организации дорожного движения для другой территории. Участок располагается в границах Правой набережной, Ручейной, проспекта Победы, Донского, Буткова. Работы также требуется выполнить за два месяца. Подрядчик станет известен 12 ноября.