Эксперт: Рынок ипотеки в России может стабилизироваться к середине 2009 г.
Рынок ипотечного кредитования в России, который в последние два месяца резко сжался в связи с мировым финансовым кризисом, может стабилизироваться к середине
Он сообщил, что 60 млрд. рублей бюджетных средств, которые агентство надеется получить в ноябре-декабре, будут направлены как на выкуп существующих закладных, так и на рефинансирование «новой» ипотеки с тем, чтобы поддержать рынок жилья. Однако АИЖК намерено активнее развивать и другие формы поддержки рынка ипотечного кредитования, в частности стимулирование банков к выпуску облигаций под гарантии АИЖК и затем получение рефинансирования в Центробанке под залог этих облигаций.
«Имея уставный капитал, увеличенный на 60 млрд. рублей, мы можем выдать поручительств еще примерно на 500 млрд. У нас есть основания полагать, что ипотечная банковская облигация с таким поручительством в ближайшее время будет включена в ломбардный список Центробанка», - сказал А.Семеняка.
По его словам, такой механизм позволит быстрее довести деньги до банков по сравнению с традиционным способом рефинансирования – выкупом закладных, при котором АИЖК должно проверять каждую закладную на предмет соответствия своим стандартам.
А.Семеняка полагает, что АИЖК сможет выкупать в месяц закладных на сумму до 6 млрд. рублей. «Если банки начнут выпускать сами «оптовые» ипотечные облигации, то у них на реализацию этой сделки уйдет 3-4 месяца для тех, кто уже имеет опыт секьюритизации, а для тех, кто не имеет – 6 месяцев. Но все равно это будет банку выгоднее, чем продавать закладные нам поштучно», - говорит он.
От работоспособности этого механизма напрямую зависит динамика улучшения ситуации на рынке ипотечного кредитования. «Если банки увидят, что механизм работает, и во II квартале
Центробанк пока еще не включил ипотечные облигации банков в свой ломбардный список ценных бумаг, под залог которых он готов предоставлять кредиты. «Консультации, которые мы ведем, позволяют надеяться, что они будут действовать быстро». - сказал он.
По оценкам АИЖК, из 600 банков, которые выдавали ипотечные кредиты, около 60 банков имеют объемы займов, которые поддаются секьюритизации. Остальным банкам придется либо объединять свои ипотечные кредиты в крупные пулы для выпуска ценных бумаг, либо получать рефинансирование другими способами. А.Семеняка отметил, что АИЖК уже дает рекомендации своим региональным операторам способствовать организации таких пулов, поскольку выпуск облигаций является более быстрым способом рефинанисирования ипотеки, чем выкуп закладных.
Руководитель АИЖК считает, что эти меры помогут достаточно быстро вернуть на рынок ипотечного кредитования конкуренцию, потому что в настоящее время в связи с кризисом на нем остались работать единичные банки. Создание же постоянно действующего механизма рефинансирования через ЦБ позволит стабилизировать базу пассивов банков и в конечном итоге снизить стоимость ипотечных кредитов, которая рано или поздно привяжется к ставке, по которой ЦБ кредитует банки.
Сегодня в торжественной церемонии открытия автомобильного завода корпорации General Motors (GM) в промзоне Шушары (Пушкинский район Санкт-Петербурга) принял участие Президент России Дмитрий Медведев. Он назвал этот проект примером полноценного инвестиционного сотрудничества России и США. Д.Медведев напомнил о том, что в 2006 г. участвовал в закладке первого камня в основание завода (она состоялась в период проведения X Санкт-Петербургского международного экономического форума) и получил в подарок от американской стороны символическую лопату, которая теперь, по его словам, хранится у него на даче.
Президент особо подчеркнул то обстоятельство, что на реализации проекта GM не оказал влияние финансовый кризис. Как подтверждает президент GM Europe Карл-Питер Форстер, компания развивает проект в полном соответствии с уточненными в 2006 г. намерениями.
Первоначальные планы GM предполагали строительство завода мощностью 25 тысяч автомобилей в год, для чего были предусмотрены инвестиции в размере 115 млн. долларов. В марте 2007 г. было принято решение увеличить мощность завода втрое, нарастив инвестиции до 300 млн. долларов. Соответственно, количество рабочих мест, создаваемых на предприятии, возросло с 750 до 1700. Для подготовки кадров компания в июле этого года открыла в Санкт-Петербурге тренинг-центр с полным воспроизведением производственного цикла.
Глава представительства General Motors в России Крис Габби отмечает, что I очередь завода в Санкт-Петербурге на территории 26 га был построен в рекордно короткие сроки. В январе 2008 г. был начат монтаж оборудования, а уже в сентябре состоялся пробный пуск. Еще в ходе строительства завода в Шушарах, с начала 2009 г. GM наладила сборку автомашин Chevrolet Captiva на временной площадке ОАО «Арсенал-Машзавод». Теперь производство полностью переместится в Шушары. Выход I очереди завода на полную мощность предприятия General Motors состоится, как и планировалось, к концу 2009 г.
В 2010 г. при положительной динамике продаж компания рассчитывает расширить мощности завода, открыв на вновь осваиваемой территории также цеха сварки и окраски автомобильных кузовов. Выпуск машин при этом может возрасти до 170 тысяч в год. Завод GM в Шушарах выпускает модели кроссоверов Chevrolet Captiva и Chevrolet Lacetti.
Комплектующие для автомашин GM будут ввозиться из зарубежных стран. В частности, металлические запчасти будут поступать из Кореи, другие детали поставят европейские компании. Будут также использоваться покрышки и колесные диски российского производства. В дальнейшем, в соответствии с уже составленным графиком, будут привлекаться поставщики, работающие в России. Как подтвердил вице-губернатор Cанкт-Петербурга Михаил Осеевский, город «ведет активную работу с производителями комплектующих» для обеспечения автокомпонентами всех 5 строящихся в городе автозаводов. До конца 2008 г. предполагается подписание ряда соглашений с мировыми производителями автокомпонентов. В числе новых поставщиков GM, по словам К.-П.Форстера, будут и российские компании.
Оптимизм топ-менеджеров GM связан с успехами реализации продукции на российском рынке: за январь-сентябрь 2008 г. в России было продано 175 тысяч Chevrolet и 80 тысяч Opel. К.-П.Форстер отметил, что GM старается производить автомобили там, где их покупают.
По словам губернатора города Валентины Матвиенко, другие строящиеся в Петербурге автозаводы также будут введены в срок. Как известно, завод компании Nissan запланировано открыть в феврале 2009 г., завод Suzuki – в 2010 г., Hyundai - в начале 2011 г.