В ТРЦ «ОХТА МОЛЛ» торжественно открыли парковочный дом
Сегодня состоялось торжественное открытие нового Парковочного дома ТРЦ «Охта Молл» общей площадью 59 000 кв. м.
Строительство Парковочного дома было начато в октябре 2019 года, разрешение на ввод в эксплуатацию получено 26 февраля 2021 года. Строительство вела компания ООО «СРВ Девелопмент», заказчиком выступила компания ООО «Темпо Инвест».
Площадь паркинга, включая эксплуатируемую кровлю, составляет 59 000 кв.м, высота здания - 28.7 м, строительный объем - 172 940 куб. м, высота этажа – 3.3 метра. Парковочный дом вмещает 1530 машиномест, из них для людей с ограниченными возможностями 105 машиномест.
Схема движения предусмотрена по принципу двухходового винта с раздельным движением. Парковочной дом соединяется с ТРЦ «Охта Молл» двумя подземными тоннелями и тремя пешеходными мостами на втором и третьем этажах торгового центра.
Основной въезд и выезд из здания автостоянки расположены со стороны проектируемого проезда вдоль пр. Металлистов (Брантовская дорога).
При строительстве был использован сборный железобетон с соединительными элементами фирмы Peikko, более 6000 узлов и элементов, а также 14 800 куб.м бетона. Также была применена технология постнапряжения в балках, что позволило увеличить пролет между опорными конструкциями до 17 м в длину, а наклонная часть пролетов позволила увеличить количество парковочных места.
Комментирует Юсси Туйску, Старший Вице-президент по деятельности концерна SRV в России и Эстонии: «Новый Парковочный дом отлично дополняет инфраструктуру ТРЦ «Охта Молл». Мы продолжаем улучшать и совершенствовать клиентский опыт. Теперь вместе с наземной парковкой и подземным паркингом торговый центр может предложить своим покупателем большую, удобную и современную парковку в центральной части города, общим объёмом порядка 3 500 машиномест».
Парковочный дом откроется для покупателей 14 октября 2021 года. Часы работы совпадают с часами работы торгового центра - с 09.00 до 22.00. Парковка на территории Парковочного дома будет бесплатной до 1 января 2022 года. Также с нового года планируется продажа парковочных абонементов для жителей ближайших домов.
Минстроем России внесено Изменение №1 к СП 284.1325800.2016 «Трубопроводы промысловые для нефти и газа. Правила проектирования и производства работ» (СП 284).
«Обновленный документ позволяет оптимизировать процесс разработки специальных технических условий, особенно в части требований по установке отсекающих задвижек при «переходе через водные преграды». В своде правил установлены четкие критерии определения «подводного перехода», что позволяет проектировщикам при определённых условиях предложить различные решения без ущерба для надежности работы такого перехода и безопасности окружающей среды», - рассказал заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Актуализированные требования свода правил, в том числе, внедрение альтернативных средств очистки и диагностики, решений по защите береговых опор от деформации береговой линии, систем обнаружения утечек. Также уточнены требования в части «переходов через водные преграды», направленные на повышение эффективности, вариативности и более полного использования потенциала конструкции промыслового трубопровода при сохранении высокого уровня безопасности вновь строящихся и реконструируемых объектов.
«Работа по актуализации СП 284 велась в плотном взаимодействии с профессиональным сообществом. Учтены инновационные разработки, апробированные на проектах ведущих компаний топливно-энергетического комплекса. В рамках подготовки изменений рассмотрено около 500 предложений, СТУ и практические наработки компаний ПАО «Газпромнефть», ПАО «Сургутнефтегаз» и многих других», - отметил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В тексте стандарта уточнены положения по установке узлов запуска и приема очистных и диагностических средств на трубопроводах, что дает возможность на трубопроводах малого диаметра и небольшой протяженности применять альтернативное оборудование, которое позволяет выполнять очистку современными методами. Также при проектировании появилась возможность выбирать наиболее обоснованную в конкретных условиях схему перехода трубопровода через автомобильную дорогу.
Разработка Изменения №1 к СП 284.1325800.2016 «Трубопроводы промысловые для нефти и газа. Правила проектирования и производства работ» организована ФАУ «ФЦС» и выполнена ЗАО «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ» совместно с РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.
Обновленный документ вступил в действие в апреле 2021 года и размещен на сайте Минстроя России и ФАУ «ФЦС».