Стройка обрела стратегию
Минстрой подготовило проект стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года. Как сообщал вице-премьер Марат Хуснуллин, утвердить ее планируется не позже первого квартала 2022 года.
Основная цель стратегии — достижение ежегодного объема ввода жилья на уровне 120 млн кв. м к 2030 году, по оценкам Минстроя, потребует более 70 трлн руб. частных средств и около 7 трлн руб. инвестиций в создание инфраструктуры для жилищного строительства.
В этом году ведомство ожидает ввода 85,6 млн кв. м жилья, в 2022-м — 90 млн кв. м. В базовом сценарии, который предполагает достаточное финансирование отрасли, доступность ресурсов и рост спроса, темпы ввода нарастают скачкообразно — с «отскоками» и резким приростом в 2027–2028 годах.
В стратегии отсутствует консервативный сценарий, построенный на рисках. Вместо него Минстрой описало «агрессивный» вариант, возможный при улучшении экономической ситуации в стране и дополнительном финансировании отрасли. При этом превышения цели в 120 млн кв. м он не предусматривает — речь идет лишь о ее более плавном достижении.
Более показательно различие сценариев на примере общего объема ввода жилья за 2020–2030 годы: базовый сценарий — ввод в 2020–2030 годах 1,07 млрд кв. м, «агрессивный» — 1,09 млрд кв. м. Сильно разнится прогноз ввода многоквартирных домов — разница между сценариями здесь составляет 20 млн кв. м, что немногим меньше половины годового ввода такого жилья (в 2020 году — 42 млн кв. м).
Ключевым риском недостижения цели в 120 млн кв. м Минстрой считает рост ставок по ипотеке. Стратегия предполагает, что к 2030 году будет выдаваться не менее 2,3 млн кредитов ежегодно — 30% от этого объема должны приходиться на новостройки. Для достижения этой цели Минстрой делает ставку на льготные программы ипотеки, на развитие дополнительных механизмов покупки жилья (это, например, накопительные счета для откладывания средств на первый взнос), а также на расширение использования цифровых активов в строительстве.
Ведомство также указывает, что развитию строительной отрасли препятствуют избыточное количество процедур и административные барьеры, устаревшие нормативы, низкий уровень цифровизации при отсутствии возможности применения новых технологий. В связи с этим стратегия предлагает меры для снижения финансовых затрат по созданию объектов на 20%, а также сокращение сроков строительства на 30% (за счет типового проектирования, цифровизации процедур и упрощения проведения экспертизы документации). Замедляют развитие и сложности с изъятием неэффективно используемых земель и отсутствие свободных участков под застройку в центральных районах городов. Поясним, что законодательное решение этих проблем уже принято: внедрен механизм комплексного развития территорий, в рамках которого стратегия в базовом сценарии предполагает вовлечение в оборот около 200 тыс. га к 2030 году.
В следующем году в Белгородской области приведут к нормативу более 110 км федеральных трасс. Кроме того, капитально отремонтируют путепровод на автодороге М-2 «Крым». Об этом сообщила пресс-служба Росавтодора.
Основные работы ФКУ Упрдор Москва-Харьков выполнит на автодороге М-2 «Крым». В августе этого года специалисты начали капитально ремонтировать участок трассы с 638-го по 652-й км в Яковлевском районе. На объекте расширят до четырех полос проезжую часть, полностью заменят водопропускные трубы, укрепят обочины, устроят посадочные площадки и тротуары, на съездах построят четыре полукольцевые развязки. На участке трассы отмечается высокая интенсивность движения транспорта - свыше 9 тыс. машин в сутки, в связи с чем капитальный ремонт дороги необходим. Кроме того, за счет проведения работ планируется сократить количество ДТП. В прошлом году здесь произошли 23 аварии, 16 из которых - из-за выезда на полосу встречного движения. Все работы на объекте завершат в ноябре 2022 года.
Еще на одном участке трассы М-2 «Крым» ремонт завершат в августе следующего года. Речь идет об отрезке с 603-го по 620-й км в Ивнянском районе. На объекте устроят верхний слой покрытия, приведут к нормативу пересечения и примыкания, заменят 14 автопавильонов, нанесут разметку.
Кроме того, в регионе продолжают капитально ремонтировать путепровод на 677-м км трассы М-2 «Крым». Специалисты устроят пролетное строение из новых железобетонных балок, заменят конструкции мостового полотна, расширят конусы, переустроят линии наружного освещения. В результате капремонта проезжая часть будет расширена до четырех полос движения, ее ширина составит 14 метров. Добавим, ранее путепровод на 677-м км трассы М-2 ремонтировали в 2014 году.
По информации пресс-службы, в рамках дорожной кампании 2022 года специалисты защитят слоями износа 83 км переданных в федеральную собственность бывших региональных трасс «Белгород - М-4 «Дон» и М-2 «Крым» - Прохоровка - Губкин - Р-298 «Курск - Воронеж» - трасса Р-22 «Каспий».