Инвестор вложит в развитие промзоны «Бирюлево» 210 млрд рублей
Инвестор вложит почти 210 млрд рублей в развитие участка бывшей промышленной зоны "Бирюлево" площадью 42 га, сообщили в пресс-службе комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
"Площадь участка, подлежащего комплексному развитию в рамках программы "Индустриальные кварталы", составляет 42 га. Объем инвестиций в реализацию проекта – около 210 млрд рублей, ожидаемый бюджетный эффект — более 30 млрд рублей в год. В Бирюлеве Западном для москвичей появятся почти 13 тысяч новых рабочих мест", — рассказал заместитель мэра Владимир Ефимов.
В комплексе уточнили, что по проекту предприятия займут 457,25 тысяч кв. м. На такой же площади планируется построить спортивные комплексы, банки, магазины и другие общественно-деловые объекты.
Сейчас в промзоне располагаются склады и автосервисы. На реорганизованном участке планируется возвести почти 915 тыс. кв. м недвижимости. Строительство первых объектов начнется уже в 2023 году.
Проект "Индустриальные кварталы" (Комплексное развитие территорий) позволяет вовлекать в оборот неиспользуемые, фактически заброшенные городские территории. Первый договор о КРТ в Москве был заключен в июле 2020 года. Комплексное развитие территорий бывших промзон Москвы в рамках проекта "Индустриальные кварталы" позволит получить городу около 500 тыс. рабочих мест и почти 3 трлн рублей поступлений в бюджет, а общий объем инвестиций составит более 7 трлн рублей.
В правительстве Ростовской области принято распоряжение о подготовке проекта планировки и межевания территории для строительства так называемой западной хорды. Это часть будущей ростовской кольцевой автодороги.
Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.
Более детальный маршрут прохождения новой дороги обсуждался в правительстве ранее. Так, западная хорда будет пролегать параллельно микрорайону Левенцовский, чуть западнее, с переходом через улицу Пескова, которая является логичным продолжением проспекта Стачки. Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной.
Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.
По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей.
Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Общая протяжённость объезда составит порядка 110 км, объём необходимых на его создание инвестиций — свыше 150 млрд рублей.