Петербургский парламент утвердил Максима Мейксина в должности вице-губернатора
Максим Мейксин стал новым вице-губернатором Петербурга. Он будет курировать комитеты по межнациональным отношениям, по печати и взаимодействию со СМИ, по молодежным отношениям, по территориальному развитию, а также отдел по связям с религиозными объединениями. В среду кандидатуру Мейксин утвердило Законодательное Собрание. Политика поддержали 43 депутата, а против проголосовали только двое.
С 2013 по 2019 год Максим Мейксин руководил Комитетом по промышленной политике и инновациям. Затем работал советником губернатора Александра Беглова и главой Центрального района.
Кандидатуру Мейксина горячо раскритиковал Борис Вишневский из «Яблоко». Депутат возложил на чиновника вину за нарушения в ходе прошедших недавно выборов, а также обвинил его во вмешательстве в работу муниципальных образований Центрального района.
«Эсер» Михаил Амосов напротив Мейксина поддержал.
- Если бы Мейксин ходил с портретом Сталина, а у нас были такие чиновники, то тогда такое предложение было бы недопустимо по политическим соображениям, - сказал депутат.
По его словам, на губернаторских выборах 2019 года ему именно в Центральном районе удалось набрать больше всего голосов – 25%. Также Амосов заявил, что несколько раз обращался к Мейксину по различным проблемам, и тот «никогда не закрывался от контактов и проявлял хороший деловой стиль».
В правительстве Ростовской области принято распоряжение о подготовке проекта планировки и межевания территории для строительства так называемой западной хорды. Это часть будущей ростовской кольцевой автодороги.
Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.
Более детальный маршрут прохождения новой дороги обсуждался в правительстве ранее. Так, западная хорда будет пролегать параллельно микрорайону Левенцовский, чуть западнее, с переходом через улицу Пескова, которая является логичным продолжением проспекта Стачки. Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной.
Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.
По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей.
Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Общая протяжённость объезда составит порядка 110 км, объём необходимых на его создание инвестиций — свыше 150 млрд рублей.