В Металлострое ООО «Веста-СПб» построит транспортно-логистический комплекс класса А


11.11.2008 16:04

Администрация Колпинского района провела слушания по временному регламенту застройки №08/2804 территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул., 1 и 6 проездами (производственная зона «Металлострой»). В соответствии с Генпланом, основная часть территории участка отнесена к функциональной зоне ПД. С юга участок выходит к ручью, где вдоль берега которого действуют ограничения водоохранной зоны.

Заказчиком ВРЗ выступает ООО «Веста-СПб», входящее в состав холдинга «Аппарель-2000», который осуществляет 60% железнодорожных перевозок автомобилей на Северо-Западе РФ. ООО «Веста-СПб», в частности, занимается транспортировкой автомобилей Ford с завода во Всеволожске, а также доставляет в Санкт-Петербург лимузины.

На участке 8400 кв. м, находящемся в аренде на инвестиционных условиях, компания намерена построить транспортно-логистический комплекс класса А, включающий два склада по 15 тысяч кв. м и холодильный терминал. Въезд на территорию осуществляется с 1-го проезда.

В разработке ВРЗ заинтересованы также другие промышленные застройщики – ООО «Единая сеть питания» (совместное предприятия ОАО «РЖД» и ресторанной сети «Арпиком», строящее фабрики-кухни для нужд железной дороги), и ЗАО «Бинар», в частности, торгующее топливом.


Подписывайтесь на нас:


06.11.2008 15:17

К 15 декабря компания Dredging International завершит работы в качестве субподрядчика по выполнению дноуглубительных работ в порту Усть-Луга. В соответствии с контрактом между НЛМК и генподрядчиком - российским ООО «Северная дноуглубительная компания» (входит в состав ОАО «Промышленно-строительное товарищество»), для подхода судов к терминалу будет обеспечена глубина 16 м. Об этом корреспонденту АСН-инфо рассказала региональный менеджер компании по Центральной и Восточной Европе София Нейринк.

Dredging International намерена в 2009 г. участвовать в ряде тендеров на производство дноуглубительных работ в России. «Мы бы хотели иметь информацию о запланированных тендерах по крайней мере за год до их проведения», - отметила она. По словам С.Нейринк, это необходимо для заблаговременного внесения уточнений в корпоративные планы.

Dredging International, входящая в состав DEME Group, является одной из пяти крупнейших международных компаний, специализирующихся в области поставки дноуглубительной техники и донных работ. В последние годы компания выполнила заказы по дноуглубительным работам в Калининградском порту, а также в Северодвинске, где компания осуществила дноуглубление для подхода судов к ФГУП «Севмашпредприятие» в целях последующей доставки платформ к Приразломному газоконденсатному месторождению.

Участие Dredging International в российских нефтегазовых проектах включало также субподрядные работы при сооружении газопровода «Голубой поток» по дну Черного моря. Применить этот опыт компания рассчитывает и при прокладке Северо-Европейского газопровода, отметила С.Нейринк.


Подписывайтесь на нас: