В Металлострое ООО «Веста-СПб» построит транспортно-логистический комплекс класса А
Администрация Колпинского района провела слушания по временному регламенту застройки №08/2804 территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул., 1 и 6 проездами (производственная зона «Металлострой»). В соответствии с Генпланом, основная часть территории участка отнесена к функциональной зоне ПД. С юга участок выходит к ручью, где вдоль берега которого действуют ограничения водоохранной зоны.
Заказчиком ВРЗ выступает ООО «Веста-СПб», входящее в состав холдинга «Аппарель-2000», который осуществляет 60% железнодорожных перевозок автомобилей на Северо-Западе РФ. ООО «Веста-СПб», в частности, занимается транспортировкой автомобилей Ford с завода во Всеволожске, а также доставляет в Санкт-Петербург лимузины.
На участке
В разработке ВРЗ заинтересованы также другие промышленные застройщики – ООО «Единая сеть питания» (совместное предприятия ОАО «РЖД» и ресторанной сети «Арпиком», строящее фабрики-кухни для нужд железной дороги), и ЗАО «Бинар», в частности, торгующее топливом.
Группа компаний «СУ-155» и немецкая компания Remondis, входящая в группу Rethmann, создали совместное предприятие «Ремондис-155» для работы в области жилищно-коммунального хозяйства. Партнеры владеют новой компанией на паритетных условиях пишет газета «Ведомости». Совместное российско-немецкое предприятие планирует учредить свои «дочки» в регионах России, где те в свою очередь организуют СП в партнерстве с региональными властями. СП будут заниматься уборкой улиц, сбором, сортировкой, вывозом и переработкой твердых бытовых отходов, очисткой воды, ремонтом водопровода и канализации, водоснабжением. Рамочные соглашения о намерениях «Ремондис-155» уже заключила с администрациями Новгородской, Калужской и Ивановской областей. Инвестиции в проект, по оценке президента «СУ-155» Юрия Жданова, составят «сотни миллионов евро»: на строительство современного полигона потребуется 3-5 млн. евро, перерабатывающий завод может стоить 150-300 млн. евро.