Согласован проект нового квартала в промзоне «Серп и Молот»
Новый квартал в рамках третьего этапа застройки промзоны «Серп и Молот» на юго-востоке столицы будет состоять из башен разной конфигурации, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Многофункциональная жилая застройка «3А» появится на ул. Золоторожский Вал, вл. 11, стр. 50 и 56 в районе Лефортово. Проект, разработанный мастерской ATRIUM, согласован Москомархитектурой.
На участке запроектированы три жилых корпуса − 29, 30 и 31. Это два здания высотой от 11 до 27 этажей и башня в 30 этажей, объединенные подземным паркингом. На первых этажах разместятся магазины, кафе, офисы и детский сад на 100 мест. Площадь всей застройки составит около 100 тыс. кв. метров.
«Фасады разноэтажных корпусов 29 и 31, выходящие во двор и на улицу, будут принципиально отличаться по художественному оформлению и отделочным материалам. С внешней стороны формируется активная пластика за счет эркеров и выступов под наружные блоки кондиционеров, а с внутренней мы видим гладкие поверхности в спокойном стиле. Корпус 30 будет иметь плавные вертикально изогнутые формы. Для облицовки архитекторы выбрали бетонную плитку «под кирпич», металлические панели и стемалит», − сказал Сергей Кузнецов.
Декоративно-художественное оформление интерьеров выполнят по индивидуальному проекту. Входные группы будут с панорамным остеклением. Кроме того, предусмотрены многоуровневые подвесные потолки, обилие света и декоративные элементы, перекликающиеся с архитектурными решениями фасадов. Для отделки выбраны материалы светлых оттенков: керамогранит, металл и панели с имитацией дерева.
Во дворе выполнят ландшафтное озеленение с высадкой деревьев, кустарников и цветов, устройством пешеходных дорожек и уютных зон отдыха. Здесь установят детские и спортивные площадки.
В правительстве Ростовской области принято распоряжение о подготовке проекта планировки и межевания территории для строительства так называемой западной хорды. Это часть будущей ростовской кольцевой автодороги.
Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.
Более детальный маршрут прохождения новой дороги обсуждался в правительстве ранее. Так, западная хорда будет пролегать параллельно микрорайону Левенцовский, чуть западнее, с переходом через улицу Пескова, которая является логичным продолжением проспекта Стачки. Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной.
Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.
По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей.
Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Общая протяжённость объезда составит порядка 110 км, объём необходимых на его создание инвестиций — свыше 150 млрд рублей.