В Ростове начали готовить землю под строительство западной хорды
В правительстве Ростовской области принято распоряжение о подготовке проекта планировки и межевания территории для строительства так называемой западной хорды. Это часть будущей ростовской кольцевой автодороги.
Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.
Более детальный маршрут прохождения новой дороги обсуждался в правительстве ранее. Так, западная хорда будет пролегать параллельно микрорайону Левенцовский, чуть западнее, с переходом через улицу Пескова, которая является логичным продолжением проспекта Стачки. Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной.
Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.
По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей.
Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Общая протяжённость объезда составит порядка 110 км, объём необходимых на его создание инвестиций — свыше 150 млрд рублей.
Правительственная комиссия по региональному развитию в РФ одобрила два инфраструктурных проекта Архангельской области по строительству дорог в Архангельске и Северодвинске.
Архангельская область получит на эти цели 2,6 млрд рублей.
В заседании президиума комиссии принял участие губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Заявка нашего региона прошла отбор для получения инфраструктурных бюджетных кредитов. Это позволит обеспечить транспортную доступность к новым жилым кварталам и разгрузить действующую сеть дорог.
— Более двух миллиардов рублей данных инфраструктурных кредитов предназначены Архангельску. Для нас крайне важно продление Московского проспекта и выход через него на улицу Ленина, а затем на Окружное шоссе. Это позволит строить рядом жильё и соцобъекты, в том числе в рамках масштабного инвестропроекта. Предполагается, что в следующем году мы должны выполнить проектирование и во втором полугодии приступить к началу строительства, — сообщил глава Архангельска Дмитрий Морев.
Одобренный проект строительства включает три участка: продление Московского проспекта до улицы Энтузиастов, от улицы Энтузиастов до ул. Ленина и реконструкция с расширением улицы Ленина, сообщили в пресс-службе городской администрации.