В Ростове начали готовить землю под строительство западной хорды
В правительстве Ростовской области принято распоряжение о подготовке проекта планировки и межевания территории для строительства так называемой западной хорды. Это часть будущей ростовской кольцевой автодороги.
Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.
Более детальный маршрут прохождения новой дороги обсуждался в правительстве ранее. Так, западная хорда будет пролегать параллельно микрорайону Левенцовский, чуть западнее, с переходом через улицу Пескова, которая является логичным продолжением проспекта Стачки. Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной.
Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.
По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей.
Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Общая протяжённость объезда составит порядка 110 км, объём необходимых на его создание инвестиций — свыше 150 млрд рублей.
На сайте госзакупок появилась информация о новом заказе администрации Калининграда. Мэрия ищет подрядчика для разработки комплексной схемы организации дорожного движения для центра города.
Проект будет рассчитан на территорию в границах Литовского вала, Черняховского, площади Победы, Гвардейского проспекта, Румянцева и Московского проспекта. Подрядчик должен будет проанализировать существующую документацию, провести полевые обследования и оценить уровень автомобилизации. Также ему необходимо будет оценить качество дорожной сети, парковочные пространства, организацию движения легкового, грузового, общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов, безопасность и другие факторы. Кроме того, работы включают видеосъёмку десяти участков улиц в часы пик и социологический опрос 1500-1800 водителей.
Победитель конкурса подготовит комплексную схему в трёх вариантах. Они будут отличаться уровнем финансирования или предполагаемым направлением развития территории. Проект должен включать перечень мероприятий по организации дорожного движения. Также подрядчик разработает транспортную модель центра Калининграда.
Начальная цена контракта - 6 миллионов рублей. Победителя конкурса определят 16 ноября. Работа над проектом должна занять 60 дней.
Кроме того, администрация Калининграда заказывает за 4,5 миллиона рублей аналогичную комплексную схему организации дорожного движения для другой территории. Участок располагается в границах Правой набережной, Ручейной, проспекта Победы, Донского, Буткова. Работы также требуется выполнить за два месяца. Подрядчик станет известен 12 ноября.