По программе реновации снесены 6 домов в Невском районе Петербурга
В квартале Усть-Славянка в Невском районе Санкт-Петербурга демонтированы 6 домов. На их месте построят новые жилые дома, детский сад и школу.
Как сообщает «СПб Реновация» (группа «Самолет»), 6 домов в квартале Усть-Славянка в Невском районе Санкт-Петербурга были демонтированы согласно программе реновации. Снесены дома по адресам Славянская ул. 41, 47, 57, 59, 61 и Советский пр. 8 Они представляли собой 1-2-этажные ветхие деревянные здания на несколько квартир, из них расселили 11 семей.
На освобожденных участках будет построено современное жилье, всего порядка порядка 537 тысяч квадратных метров домов комфорт-класса.
В 1-й, 2-й и 3-й очередях уже введены в эксплуатацию 16 жилых домов. В 2021 году получены разрешения на строительство 4-й и 5-й очередей. Сейчас в квартале Усть-Славянка завершается строительство детского сада на 190 мест; в 2023 году на территории 5-й очереди появится школа на 825 учеников и детский сад на 160 мест.
Решение о проведении такого эксперимента в целях повышения безопасности участников движения ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приняло совместно с УГИБДД по Калининградской области.
Необычную для федеральных дорог региона разметку водители могут заметить на участках А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой и А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой в Гвардейском, Полесском, Славском, Неманском, Черняховском, Гусевском и Нестеровском районах области.
Участки выбраны неслучайно. Именно здесь, несмотря на наличие сплошной линии в оси дороги, водители зачастую нарушают ПДД, выезжая на встречные полосы для обгона. Не раз такие опасные маневры приводили к дорожно-транспортным происшествиям, в том числе с пострадавшими.
На нескольких участках шумовая разметка нанесена по краю проезжей части, чтобы предупредить выезд транспорта за пределы дороги и ДТП с участием пешеходов вне населенных пунктов в темное время суток.
«Шумовая разметка – одно из средств повышения уровня безопасности дорожного движения, - говорит директор филиала ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Калининграде Екатерина Урбанович. – При наезде на эти полосы происходит вибрационное и шумовое воздействие, которое предупредит водителя о выезде за пределы проезжей части или на встречную полосу. Такие решения Управление дорог уже применило на федеральной трассе в Ленинградской области. Результат – уменьшение количества ДТП, связанных с выездом на встречные полосы».