На дорогах Ленобласти ― новые технологии ремонта
На региональных трассах Ленинградской области тестируется использование особого состава, продлевающего срок службы асфальтового покрытия.
Региональный дорожный комитет в партнерстве с компанией «Газпромнефть-Битумные материалы» оценивает защитно-восстанавливающий комплекс «Брит». Он был нанесен, в частности, на подъезде к поселку Тайцы в Гатчинском районе. Ключевая особенность «Брита» — мгновенное заполнение мелких деформаций покрытия (трещин, каверн и выбоин) и, как следствие, значительное сокращение влагонасыщения старого асфальта. За счет этого асфальт становится менее восприимчив к температурным перепадам, что, в свою очередь, продлевает срок его службы до трех лет.
Чуть ранее данная технология укрепления асфальтобетонного покрытия получила согласование федерального дорожного агентства («Росавтодора») и была внесена в реестр новых технологий в дорожном строительстве.
В течение осени, зимы и весны дорожники будут наблюдать за опытными участками.
Напомним, дорожная отрасль Ленинградской области все больше использует новые технологии для ремонта и обслуживания региональных магистралей. В частности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» применяется технология холодного ресайклинга, позволяющая быстро делать гравийные дороги асфальтобетонными.
ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск завершило работы на участке ремонта с 387 по 402 км дороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск - граница с Республикой Белоруссия в Смоленском районе.
Специалисты отремонтировали систему водоотвода, дорожную одежду, укрепили обочины, отремонтировали 35 примыканий к федеральной трассе. Верхний слой покрытия выполнили из асфальтобетонной смеси. Здесь также установили барьерное ограждение и сигнальные столбики, заменили дорожные знаки, нанесли разметку. Для удобства жителей населенных пунктов отремонтировали 18 автобусных остановок.
Напомним, что ранее в этом дорожно-строительном сезоне в регионе отремонтировали 7-километровый участок трассы А-130 Москва – Малоярославец – Рославль - граница с Республикой Белоруссия в Рославльском районе с 358 по 365 км.
На трёх участках общей протяженностью 33 километра: с 288 по 300 км и с 320 по 330 км (в Починковском районе), с 376 по 387 км (в черте Смоленска) выполнили работы по поверхностной обработке федеральных автодорог в Смоленской области. Кроме того, завершился ремонт двух водопропускных труб на трассе Р-120 на 332 и 348-м км.