«Россети Ленэнерго» поделились с московскими энергетиками опытом в строительстве высокоавтоматизированных подстанций
Участники визита на подстанцию – представители ПАО «Россети Ленэнерго», «Сименс», АО «Объединенная энергетическая компания», договорились о дальнейшем обмене опытом для совершенствования технологий строительства высокоавтоматизированных электросетевых объектов.
Инновационная высокоавтоматизированная подстанция, расположенная в Центральном районе Санкт-Петербурга, обеспечивает электроэнергией жилой комплекс, офисно-деловые центры, многофункциональные развлекательные комплексы и гостиницы, а также другие объекты района. Это одна из первых подстанций в России, оснащенная оборудованием РЗА серии SIPROTEC 5 от «Сименс».
Устройства этой серии имеют модульную аппаратную платформу, гибкий набор функций и регулярно обновляющееся внутреннее ПО, что позволяет непрерывно модернизировать оборудование, расширяя его технические возможности. Кроме того, платформа SIPROTEC 5 выполняет функции автоматики, управляет силовым оборудованием и ведет его мониторинг, регулирует напряжение под нагрузкой и обладает многими другими возможностями. Это обеспечивает сокращение количества физических устройств и переход на единую платформу, уменьшает затраты на оперативное и техническое обслуживание, а также дает другие преимущества.
«Применение современных технологий на данном объекте – в том числе построение шины процесса между первичным силовым оборудованием (КРУЭ) и вторичным оборудованием (РЗА и АСУ ТП) с передачей SV-потоков и GOOSE-коммуникаций в рамках протокола МЭК 61850-9.2. по оптическим каналам связи – выводят данную подстанцию на уровень нового, четвертое поколения, которое получило название «Цифровые подстанции 4.0». Это позволяет значительно сократить сроки строительства и ввода в эксплуатацию оборудования, а также минимизировать занимаемые площади. В условиях плотных городских застроек современных мегаполисов это оптимальное решение, которое, в свою очередь позволяет сокращать первичные инвестиции на строительство/реконструкцию (САРЕХ) и последующие затраты на эксплуатацию (ОРЕХ)», – говорит Дмитрий Подгорбунский, директор Управления «Интеллектуальная инфраструктура» «Сименс» в России.
«Как и на других современных центрах питания нашей компании, на подстанции реализован цифровой обмен данными, обеспечены 100% наблюдаемость оборудования и телеуправление с автоматизированного рабочего места, а также с удаленных рабочих мест без выезда бригады на объект. Внедренные инновационные технологии позволяют дистанционно управлять не только первичным оборудованием, но и мониторить текущее состояние устройств релейной защиты и автоматики, АСУТП сразу на нескольких уровнях», – отметил начальник департамента технологического развития и инноваций «Россети Ленэнерго» Сергей Шувалов.
В следующем году в Белгородской области приведут к нормативу более 110 км федеральных трасс. Кроме того, капитально отремонтируют путепровод на автодороге М-2 «Крым». Об этом сообщила пресс-служба Росавтодора.
Основные работы ФКУ Упрдор Москва-Харьков выполнит на автодороге М-2 «Крым». В августе этого года специалисты начали капитально ремонтировать участок трассы с 638-го по 652-й км в Яковлевском районе. На объекте расширят до четырех полос проезжую часть, полностью заменят водопропускные трубы, укрепят обочины, устроят посадочные площадки и тротуары, на съездах построят четыре полукольцевые развязки. На участке трассы отмечается высокая интенсивность движения транспорта - свыше 9 тыс. машин в сутки, в связи с чем капитальный ремонт дороги необходим. Кроме того, за счет проведения работ планируется сократить количество ДТП. В прошлом году здесь произошли 23 аварии, 16 из которых - из-за выезда на полосу встречного движения. Все работы на объекте завершат в ноябре 2022 года.
Еще на одном участке трассы М-2 «Крым» ремонт завершат в августе следующего года. Речь идет об отрезке с 603-го по 620-й км в Ивнянском районе. На объекте устроят верхний слой покрытия, приведут к нормативу пересечения и примыкания, заменят 14 автопавильонов, нанесут разметку.
Кроме того, в регионе продолжают капитально ремонтировать путепровод на 677-м км трассы М-2 «Крым». Специалисты устроят пролетное строение из новых железобетонных балок, заменят конструкции мостового полотна, расширят конусы, переустроят линии наружного освещения. В результате капремонта проезжая часть будет расширена до четырех полос движения, ее ширина составит 14 метров. Добавим, ранее путепровод на 677-м км трассы М-2 ремонтировали в 2014 году.
По информации пресс-службы, в рамках дорожной кампании 2022 года специалисты защитят слоями износа 83 км переданных в федеральную собственность бывших региональных трасс «Белгород - М-4 «Дон» и М-2 «Крым» - Прохоровка - Губкин - Р-298 «Курск - Воронеж» - трасса Р-22 «Каспий».