С «Авоськой» на «Продскладъ». В Москве появился еще один продовольственный дискаунтер
Бурный рост дискаунтеров в продуктовом ритейле на фоне снижения доходов покупателей стал интересен не только крупным компаниям, но и локальным игрокам. Этот формат начала развивать независимая сеть универсамов в Москве и Подмосковье «Авоська», работающая на рынке с 1999 года.
Структура сети «Авоська» зарегистрировала домен для своего проекта дискаунтеров «Продскладъ», выяснил “Ъ” из базы «СПАРК-Интерфакс». Первая точка под этим брендом уже открылась на Мичуринском проспекте в Москве и два магазина — в Подмосковье, следует из данных «Яндекс.Карт».
На фоне сокращения доходов населения открытие магазинов с низкими ценами вполне очевидная опция, говорит гендиректор Infoline Иван Федяков: «Поэтому этот формат популярен среди все большего числа ритейлеров». Но для развития такого формата, продолжает эксперт, необходимо активно развивать СТМ и наращивать опыт дистрибуции, что способствовало развитию «Светофора» — крупного игрока в сегменте дискаунтеров.
По словам партнера One Story Ольги Сумишевской, проект дискаунтера для «Авоськи» пока похож на тестирование нового формата. «Возможно, "Авоська" на первом этапе закупает один и тот же ассортимент для обоих форматов, регулируя цену на полке "Продсклада" меньшей наценкой», — не исключает госпожа Сумишевская.
Сеть универсамов «Авоська» появилась в Москве в 1999 году, сейчас насчитывает 50 точек в Москве, Подмосковье и Твери. Выручка операционной компании сети — «Авоська-Два» в 2020 году сократилась на 6%, до 7,82 млрд руб. У компании пятеро учредителей, самая крупная доля в 40% — у Рината Бурнашева.
В Пермском крае в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтирован один из трех дорожных объектов, на которые направлено дополнительное финансирование из федерального бюджета в размере 400 млн руб.
В порядок приведен участок региональной трассы Голдыри-Орда-Октябрьский.
Данная автодорога соединяет четыре муниципалитета региона: Кунгурский, Ординский, Уинский и Октябрьский округа. Она обеспечивает транспортную доступность для более чем 90 тыс. человек. Протяженность всей трассы составляет более 90 км. В текущем году в нормативное состояние привели 10 км автодороги, запланированные на 2022 год. По поручению губернатора Дмитрия Махонина краевой Минтранс провел заблаговременную контрактацию. Благодаря этому подрядчик смог сдать объект уже в текущем дорожном сезоне.
Ранее в 2019 и 2020 г.г. уже привели в нормативное состояние 76 км трассы, в том числе в рамках дорожного нацпроекта.
В текущем году подрядная организация ООО «АБЗ» отремонтировала участки с 18,6 по 25 км, с 59 по 60, с 65,9 по 68,2 и с 97,3 по 97,7 км. Это наиболее ненормативные отрезки дороги, которые нуждались в обновлении.
Подрядчик отремонтировал проезжую часть и обочины, восстановил существующие заездные карманы, остановочные и посадочные площадки на автобусных остановках, бордюры и установил урны, а также новые дорожные знаки. Финальным этапом стало нанесение дорожной разметки.
Отметим, также дополнительные средства из федерального бюджета направлены на ремонт еще двух трасс - Пермь-Березники и Оса-Чернушка. Как рассказали в Управлении автомобильных дорог и транспорта Пермского края (курирует ремонт региональных трасс), на обоих объектах работы находятся на завершающей стадии.
В рамках контракта по ремонту трассы Пермь-Березники в порядок приведут около 15 км на участке с 65 по 153 км. На сегодняшний день завершена укладка асфальтобетона, остались завершающие работы по обочинам и нанесению разметки. На трассе Оса-Чернушка отремонтируют около 10 км на участке с 27 по 76 км. В настоящее время асфальт также уже уложен, нанесена разметка, осталось установить дорожные знаки.
Ремонт обеих трасс будет завершен до конца октября. Для обновления на объектах выбраны наиболее ненормативные отрезки.
Всего на реализацию нацпроекта в Прикамье в текущем году предусмотрено 2,4 млрд руб. По словам губернатора Пермского края Дмитрия Махонина благодаря федеральной поддержке на ремонт дорог в Прикамье увеличивается доступность услуг социальных учреждений: «Мы проводим ремонты, строим новые детские сады, школы и поликлиники – стремимся создать одинаково комфортную среду как в столице региона, так и в территориях. Для этого важно обеспечивать транспортную доступность этих объектов, тогда мы сможем устранить территориальное неравенство».
Напомним, дополнительные федеральные средства в объеме 30 млрд руб., выделенные в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения», доведены 84 субъектам страны.