Минстрой утвердило критерии ветхости домов
Здания, где есть крен, дефекты и повреждения, могут быть признаны ограниченно годными. Жить в таких домах можно, при условии постоянного мониторинга технического состояния, следует из приказа Минстроя. Документ вступает в силу 12 октября.
В приказе указано, какие именно дома могут быть признаны ограниченно годными. Это — здания, где есть крен, дефекты и повреждения, что свидетельствует о снижении несущей способности. В то же время в таких зданиях отсутствует опасность внезапного разрушения, потери устойчивости или опрокидывания здания (в этом случае оно было бы признано аварийным). Жить в доме, признанным ограниченно годным, можно, если будет проводиться мониторинг его технического состояния либо будут восстановлены или усилены конструкции и грунты.
Оценку и обследование многоквартирных домов в целях признания их находящимися в ограниченно работоспособном техническом состоянии проводит региональная межведомственная комиссия. Чтобы запустить процедуру технической оценки, достаточно заявления кого-то из собственников, поданного, в том числе, через портал госуслуг. Решение о признании многоквартирных домов ограниченно годными принимает субъект РФ в течение 30 календарных дней со дня получения соответствующего решения комиссии.
После этого местные власти обязаны направить заявителю решение в письменной или электронной форме и проинформировать жильцов, что дом признан ограниченно годным.
В Шатковском районе Нижегородской области начинается активная стадия капитального ремонта 45-метрового моста на 130-м км федеральной автодороги Р-158 Нижний Новгород – Саратов.
Работы выполняются по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород.
На искусственном сооружении заменят пролетные строения, опоры, фундаменты, мостовое полотно с деформационными швами. На проезжей части уложат покрытие из износостойкого асфальтобетона. Специалисты также капитально отремонтируют обочины на подходах к мосту, укрепят конусы искусственного сооружения, устроят дренаж и водоотвод с локальными очистными сооружениями, установят новые барьерные и перильные ограждения.
После завершения работ длина моста составит почти 50 метров, а ширина увеличится с 10,66 до 14,42 метров. Повысится грузоподъемность сооружения. Мост сможет пропускать транспортные средства общей массой более 80 тонн с нагрузкой на ось — 20 тонн.
Ввести объект в эксплуатацию дорожники планируют в июне 2022 года.
На период проведения капитального ремонта движение автомобилей будет организовано по построенной рядом временной объездной двухполосной дороге. Максимальная разрешенная скорость – 40 км/ч. Переключение движения ожидается 5 октября.