В Туапсе реконструируют морские и причальные сооружения
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию объектов акватории и причалов морского порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Туапсинский морской торговый порт – одна из старейших российских гаваней на Черноморском побережье. Датой ее основания считают 26 декабря 1898 года, когда было закончено строительство берегового и рейдового молов, и в защищенную акваторию порта зашло первое торговое судно. Сегодня свыше 40 % грузооборота приходится на долю наливных грузов - экспортных нефтепродуктов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция акватории и разворотного круга за счет дноуглубления участка в районе причалов № 9 и 10 до отметки минус 13,06 м. В ходе реализации проекта также будет выполнено усиление конструкции двух причалов общей протяженностью 280 м, чтобы обеспечить их устойчивость и безопасную эксплуатацию при проведении дноуглубительных работ.
Работы пройдут в два этапа на площадке, включающей земельный участок и участок акватории, на подводном береговом склоне природной бухты на восточном побережье Черного моря, где расположен город Туапсе. На первом этапе проведут усиление причалов путем установки стальных нагелей (свай усиления) из перфорированной трубы. Второй этап предполагает дноуглубление акватории.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «Морречтранспроект».
Президентом России Владимиром Путиным поручено Правительству Российской Федерации выделить из федерального бюджета Санкт-Петербургу 6 млрд рублей в 2022-2023 гг. на создание Широтной магистрали скоростного движения.
Средства будут направлены на реализацию проекта «Подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом».
Поддержку получит также проект строительства II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения. Он будет реализован за счет средств федерального бюджета и бюджетного кредита при участии ПАО «Банк ВТБ».
На обновление подвижного состава городского электрического транспорта Санкт-Петербурга в период 2022–2024 годов предусмотрен бюджетный инфраструктурный кредит.
Кроме этого, за счет средств Фонда национального благосостояния в 2022–2031 годах будет обновлен подвижной состав метрополитена. На приобретение 950 вагонов в 2022-2031 годах Правительству РФ поручено предусмотреть 96,9 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
Также дано поручение предусмотреть средства на развитие улично-дорожной сети Кронштадта.
Глава государства поддержал предложения губернатора Александра Беглова по развитию железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла, представленные на совещании 26 июля 2021 года. В частности, Президент поручил предусмотреть финансирование в объеме до 48,3 миллиарда рублей в период 2022–2024 годов, в том числе с учетом инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги», проработав вопрос целесообразности строительства железнодорожной ветки в аэропорт Пулково.
Владимир Путин дал поручения правительствам Санкт-Петербурга и Ленинградской области проработать совместные предложения по развитию метрополитена Санкт-Петербурга и строительству станции «Кудрово» и электродепо «Правобережное» на территории Ленинградской области. Также даны поручения по определению трассы скоростной автомобильной дороги по дальнему обходу Санкт-Петербурга и финансированию проекта по строительству и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнерства.
«Поручения Президента России Владимира Путина направлены на развитие транспортной системы Петербурга, повышение качества жизни горожан. Благодаря решениям Президента у города сегодня появились новые, очень серьезные финансовые возможности для реализации крупных инфраструктурных проектов. Их реализация существенно расширит транспортную систему не только Санкт-Петербурга, но и Ленинградской области. При поддержке Правительства Российской Федерации мы приступим к новому этапу развития Санкт-Петербургского транспортного узла», - отметил губернатор Александр Беглов.