В Туапсе реконструируют морские и причальные сооружения
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию объектов акватории и причалов морского порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Туапсинский морской торговый порт – одна из старейших российских гаваней на Черноморском побережье. Датой ее основания считают 26 декабря 1898 года, когда было закончено строительство берегового и рейдового молов, и в защищенную акваторию порта зашло первое торговое судно. Сегодня свыше 40 % грузооборота приходится на долю наливных грузов - экспортных нефтепродуктов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция акватории и разворотного круга за счет дноуглубления участка в районе причалов № 9 и 10 до отметки минус 13,06 м. В ходе реализации проекта также будет выполнено усиление конструкции двух причалов общей протяженностью 280 м, чтобы обеспечить их устойчивость и безопасную эксплуатацию при проведении дноуглубительных работ.
Работы пройдут в два этапа на площадке, включающей земельный участок и участок акватории, на подводном береговом склоне природной бухты на восточном побережье Черного моря, где расположен город Туапсе. На первом этапе проведут усиление причалов путем установки стальных нагелей (свай усиления) из перфорированной трубы. Второй этап предполагает дноуглубление акватории.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «Морречтранспроект».
Строительство новых корпусов гимназии имени Е.М. Примакова продолжается в рамках национального проекта «Образование» в деревне Раздоры Одинцовского округа, общая строительная готовность объектов 30%. Об этом сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На четырех корпусах для проживания учащихся полностью завершены монолитные работы. Ведется устройство кровли, инженерных систем, внутренняя отделка помещений. На корпусе для проживания преподавателей продолжаются монолитные работы на уровне первого этажа здания. Одновременно ведется разработка котлована учебного корпуса и устройство парковки», - рассказал министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев.
В настоящее время на объекте более 200 рабочих и 28 единиц техники. Работы ведутся в несколько смен с опережением графика.
Согласно поэтапному плану ввода объекта первый кампус введут до конца 2021 года, еще три кампуса - в июне 2022 года, учебный корпус и хостел для преподавателей - в августе 2023 года.