В Петербурге отремонтировано более половины городских улиц, включенных в нацпроект «Безопасные и качественные дороги»
В Петербурге идет масштабная реализация федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». В 2021 году в рамках проекта планируется отремонтировать порядка 133 км городских дорог.
«Мы наращиваем темпы ремонта дорог. В следующем году планируем заложить в бюджет больше средств, чем в этом году. Дополнительно получаем федеральное финансирование в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» - Петербург присоединился к нему в начале этого года. При сохранении финансирования обязательства по повышению качества петербургских магистралей будут выполнены в ближайшие 2-3 года», - отметил губернатор Александр Беглов. Он подчеркнул, что более половины дорог из Адресной программы ремонта уже приведены в нормативное состояние.
На сегодняшний день завершен ремонт по 23 адресам нацпроекта.
В том числе, закончены работы на шести крупнейших магистралях, финансирование которых полностью велось из федерального бюджета. Это Полюстровский проспект, проспект Энгельса (на участке от Парнасского путепровода до КАД), Коннолахтинская дорога, Ленинградская улица (от Лесной и Речной улиц до границы пос. Песочное), Арсенальная улица и Пискарёвский проспект. На всех объектах проведен ремонт покрытия проезжей части и тротуаров, а также заменены бордюрные камни.
Работы на других объектах финансируются как из федерального, так и из бюджета Санкт‑Петербурга. В сентябре запущено движение на улице Володарского в Сестрорецке, в начале октября завершился ремонт на улице Карпинского в Калининском районе, к середине месяца будут обновлены проспект Маршала Жукова (от Кронштадтской ул. до пр. Стачек), улица Танкиста Хрустицкого и улица Новые Заводы в Стрельне.
Ведутся работы по замене асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей на Литейном проспекте. Работы здесь будут производиться поэтапно. Оставшуюся часть путей планируется отремонтировать до 10 ноября. Отремонтируют также улицу Пестеля до перекрёстка с улицей Жуковского.
Начался ремонт Трамвайного проспекта от проспекта Стачек до линии Балтийской железной дороги. На участке протяженностью 31 км заменят асфальт.
Стартовал также третий этап ремонтных работ на проспекте Обуховской Обороны. До 29 ноября на нечетной стороне от Смоляной улицы до Большого Смоленского проспекта заменят асфальтобетонное покрытие на проезжей части и в зоне трамвайных путей, а также приведут в порядок бортовой камень и тротуары, выборочно заменят плитку.
В рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги» Правительством России были выделены дополнительные средства на ремонт городских улиц - 2 млрд рублей. Ранее в бюджете Петербурга на эти цели было выделено 4 млрд рублей. Участие в нацпроекте требует по итогам 2021 года привести в нормативное состояние 73% городских дорог, а к 2024 году достичь показателя в 85% и поддерживать его до 2030 года.
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом Н.Н. Целибеева» (Пушкинская ул., д. 13, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Здание построено в 1876 году по проекту архитектора Павла Юльевича Сюзора в приёмах эклектики.
В 1891 году дом принадлежал потомственному почётному гражданину Николаю Николаевичу Целибееву. В 1894-1915 годах домом владела Софья Александровна Глазова, жена прусского подданного Бернгарда Фёдоровича Глазова. В 1916 году владельцем дома стал инженер-технолог, кандидат математических наук Мирон Павлович (Меер Пинхусович) Зейлигер.
В 1892-1895 годах в доме проживал архитектор Генрих Викторович Войневич, в 1898-1900 годах – гражданский инженер Михаил Александрович Евментьев. В 1905-1908 годах здесь проживал врач-хирург Семён Семёнович Гирголав, в 1915-1927 – архитектор Яков 3ахарович Блувштейн.
Здание богато украшено декором на лицевых и дворовых фасадах. В оформлении присутствуют скульптурные изображения, барельефы, использованы различные техники обработки штукатурного слоя, приёмы вертикального и горизонтального членения фасадов.
В уровне первого этажа располагались торговые помещения. На фотографии конца XIX века читается вывеска винного магазина.
Исторические элементы архитектурно-художественного оформления фасадов сохранялись на протяжении XIX-XX веков. Интерьеры также имеют высокую степень сохранности.
В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом.