Единый заказчик получил второе заключение об изменении цены стройконтракта из-за подорожания материалов
Согласовано увеличение цены контракта на 13% по строительству центра водных видов спорта и атлетики для Кубанского университета физкультуры, спорта и туризма в Краснодаре, сообщили в пресс-службе Единого заказчика в сфере строительства.
"В конце августа Единый заказчик направил документацию по изменению цены контракта в Главгосэкспертизу России по двум объектам: административному зданию инспекций ФНС России в Тамбовской области и Кубанскому государственному университет физической культуры, спорта и туризма в Краснодаре. Полученное положительное заключение Госэкспертизы по строительству административного здания в Тамбовской области позволило увеличить подлежащую пересчету стоимость работ по контракту в пределах 7%, а по строительству центра водных видов спорта и атлетики – в пределах 13%", — рассказали в пресс-службе.
По проекту запланировано строительство и создание учебно-спортивного центра водных видов спорта и атлетики.
Постановление №1315, подписанное 9 августа 2021 года председателем правительства Михаилом Мишустиным, запустило новую меру поддержки строительной отрасли. Оно регулирует возможность увеличения стоимости контрактов, заключаемых в рамках 44-ФЗ, в связи с существенным ростом стоимости строительных материалов, произошедшим в 2021 году.
По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, это решение по поддержке строительной отрасли не допустит остановку строек и банкротство стройкомпаний.
В настоящее время Единый заказчик готовит также документы по другим объектам для направления в Главгосэкспертизу России по увеличению стоимости контракта в связи с изменением цены на стройматериалы.
Публично-правовая компания "Единый заказчик в сфере строительства" была создана 1 февраля 2021 года. В настоящее время под ее контролем находится 158 объектов капстроительства, реализуемых на территории 58 регионов.
Реконструкция Шоссейной улицы в рамках строительства четвертого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) завершена на треть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства нового участка ЮВХ от Шоссейной улицы до улицы Полбина сегодня проводится реконструкция Шоссейной улицы с целью ее полноценной интеграции в состав новой хорды, готовность строительно-монтажных работ составляет почти 33%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, также почти наполовину закончено устройство наружных инженерных сетей.
«Готовность благоустройства и озеленения прилегающей территории оценивается в 21%», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Южной рокады и Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, помимо этого на четвертом участке ЮВХ ведутся работы по устройству основного хода будущей трассы и закончена реконструкция улицы Полбина.
«Всего здесь появится пять съездов и две эстакады, также ожидается монтаж шумозащитных экранов и подпорных стен. После завершения всех работ на участке, которое намечено на 2022 год, он станет органичной частью хорды и поможет разгрузить традиционно перегруженные участки улично-дорожной сети юго-восточного сектора столицы», - пояснил Юрий Кравцов.
Напомним, что благодаря запуску движения по Юго-Восточной хорде значительно улучшится транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Формирующаяся в столице хордовая система скоростных дорожных магистралей, включающая Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокады — главный проект современного развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центр города, ТТК и МКАД.