Единый заказчик получил второе заключение об изменении цены стройконтракта из-за подорожания материалов
Согласовано увеличение цены контракта на 13% по строительству центра водных видов спорта и атлетики для Кубанского университета физкультуры, спорта и туризма в Краснодаре, сообщили в пресс-службе Единого заказчика в сфере строительства.
"В конце августа Единый заказчик направил документацию по изменению цены контракта в Главгосэкспертизу России по двум объектам: административному зданию инспекций ФНС России в Тамбовской области и Кубанскому государственному университет физической культуры, спорта и туризма в Краснодаре. Полученное положительное заключение Госэкспертизы по строительству административного здания в Тамбовской области позволило увеличить подлежащую пересчету стоимость работ по контракту в пределах 7%, а по строительству центра водных видов спорта и атлетики – в пределах 13%", — рассказали в пресс-службе.
По проекту запланировано строительство и создание учебно-спортивного центра водных видов спорта и атлетики.
Постановление №1315, подписанное 9 августа 2021 года председателем правительства Михаилом Мишустиным, запустило новую меру поддержки строительной отрасли. Оно регулирует возможность увеличения стоимости контрактов, заключаемых в рамках 44-ФЗ, в связи с существенным ростом стоимости строительных материалов, произошедшим в 2021 году.
По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, это решение по поддержке строительной отрасли не допустит остановку строек и банкротство стройкомпаний.
В настоящее время Единый заказчик готовит также документы по другим объектам для направления в Главгосэкспертизу России по увеличению стоимости контракта в связи с изменением цены на стройматериалы.
Публично-правовая компания "Единый заказчик в сфере строительства" была создана 1 февраля 2021 года. В настоящее время под ее контролем находится 158 объектов капстроительства, реализуемых на территории 58 регионов.
В Финляндии продолжается согласование проекта строительства восточной железнодорожной ветки, которая в перспективе пройдёт и через границу РФ до Петербурга.
Как сообщили в министерстве транспорта и коммуникаций Финляндии, одобрено создание проектной компании. Только на подготовку к строительству планируется потратить 79 млн евро, а общая стоимость проекта оценивается в 1,7 млрд евро. Строительство будет финансироваться из федеральной казны (но не более чем на 50%), остальные средства предоставят муниципалитеты на востоке страны. Сроки запуска проекта пока не называются.
Железная дорога будет скоростной и двухпутной. Из аэропорта Хельсинки (Вантаа) она пройдёт через города Куопио, Йоэнсуу (а суммарно затронет 16 населённых пунктов) и далее к границе, указывают финские СМИ.
Напомним, поезд "Аллегро" преодолевает расстояние между Петербургом и Хельсинки за три с половиной часа. С началом пандемии коронавируса движение скоростного поезда было приостановлено.